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        上海將收回私人承包公交車(chē)輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)
            2008-07-14    記者:高路    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
          據(jù)新華社上海7月13日電 今后在上海,由個(gè)人承包運(yùn)營(yíng)的公交將不再出現(xiàn)在街頭。記者從上海市有關(guān)部門(mén)獲悉,上海一名人大代表建議取消私人承包公交的書(shū)面意見(jiàn),日前得到了交通主管部門(mén)的答復(fù):上海將收回個(gè)人“買(mǎi)斷”的公交車(chē)輛,實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)。
          在上海,少數(shù)公交線路由私人承包運(yùn)營(yíng),由于管理難度較大,這些線路出現(xiàn)了司機(jī)疲勞駕駛、開(kāi)“霸王車(chē)”、車(chē)輛衛(wèi)生狀況差等服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,并引發(fā)部分市民的不滿。
          上海市交通主管部門(mén)日前表示,目前上海公交行業(yè)有經(jīng)營(yíng)企業(yè)45家,經(jīng)營(yíng)主體較多。經(jīng)過(guò)對(duì)全行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的全面排查,交通主管部門(mén)已對(duì)“買(mǎi)斷”“掛靠”經(jīng)營(yíng)方式展開(kāi)清理,明確要求涉及個(gè)人“買(mǎi)斷”承包經(jīng)營(yíng)的實(shí)施清理,并將收回個(gè)人“買(mǎi)斷”的車(chē)輛,實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)。
          此外,將不再允許發(fā)生新的公交承包經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象。
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