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當(dāng)?shù)貢r間8月31日凌晨，日本大選投票結(jié)果出爐，鳩山由紀(jì)夫領(lǐng)導(dǎo)的最大在野黨民主黨以絕對優(yōu)勢戰(zhàn)勝了執(zhí)政的自民黨，成為日本政壇新的“當(dāng)家人”。
已有日本媒體批評說，民主黨的經(jīng)濟政策在于節(jié)流而不是開源，這在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下有些本末倒置。
此次大選，兩黨不同的經(jīng)濟政策主張在一定程度上影響了選民的選擇。民主黨主張首先進行財富再分配，讓百姓得到實惠，擴大內(nèi)需，促進消費；自民黨則主張首先實現(xiàn)財富的增長，然后再將財富返還于民。
面對經(jīng)濟衰退，民主黨開出的藥方是，擴大分配、刺激內(nèi)需，將外需主導(dǎo)型經(jīng)濟轉(zhuǎn)化為內(nèi)需主導(dǎo)型經(jīng)濟。
對于失業(yè)人員，政府設(shè)立求職人員援助制，向接受職業(yè)培訓(xùn)的求職者支付最高每月10萬日元的補貼。退休人員享受養(yǎng)老金制度，退休者每月可領(lǐng)到至少7萬日元的養(yǎng)老金。另外，民主黨還承諾將醫(yī)師人數(shù)增加1.5倍，解決醫(yī)師不足、看病難的問題。
可以說，民主黨的經(jīng)濟政策從生育、教育、就業(yè)直到養(yǎng)老等各個階段，都給國民吃了定心丸。民主黨認(rèn)為，只要政府讓百姓安心生活，增加其可支配收入，就可擴大內(nèi)需，從而實現(xiàn)經(jīng)濟的增長。
民主黨在大選中的勝出，從某種程度上講，也是擴大內(nèi)需經(jīng)濟主張的勝出。
但民主黨這些政策需要約16.8萬億日元資金的支持。財源從而何來？民主黨承諾四年內(nèi)不提高消費稅，財源主要通過對國家預(yù)算進行重新規(guī)劃、消除以往的行政浪費來解決。此外，還可以削減一些不必要的公共事業(yè)建設(shè)項目。
為了刺激內(nèi)需，民主黨在主張壯大環(huán)保產(chǎn)業(yè)、削減碳排放的同時還主張實行高速公路免費通行制度。曾供職日本智庫三菱總研的經(jīng)濟專家岡本熏在接受采訪時說，高速公路免費通行對日本整體經(jīng)濟的影響還很難說，很多人或許因此選擇駕車出游，但實際消費額不一定會增加。
他說，如果不從根本上改革社會保險制度，即使擴大普通家庭的可支配收入，這些收入也不一定會轉(zhuǎn)化為實際消費。
岡本還說，民主黨的政策主張過于注重微觀領(lǐng)域，而沒有制訂宏觀經(jīng)濟增長戰(zhàn)略，比如避開了消費稅改革、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等核心課題。如果新政府上任后不對經(jīng)濟政策進行具體調(diào)整，很難實現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇。
日本經(jīng)濟界普遍認(rèn)為，民主黨的新政府會一如既往地重視對華經(jīng)濟關(guān)系。但也有專家分析說，鳩山主張均衡外交，可能會同時擴大與韓國及東南亞等各國的關(guān)系。
在日美經(jīng)濟關(guān)系中，汽車產(chǎn)業(yè)可謂重中之重。近年來，日本汽車制造商積極開發(fā)節(jié)能環(huán)保汽車，這正與美國總統(tǒng)奧巴馬實施的“綠色”經(jīng)濟政策相呼應(yīng)。據(jù)報道，在金融危機后美國實行的環(huán)保車銷售補貼方面，日本汽車制造商囊括了美國環(huán)保車型銷售的前三名。媒體預(yù)計，民主黨政府將繼續(xù)重視和推進日本環(huán)保汽車技術(shù)的發(fā)展。
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