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        經(jīng)濟(jì)危機(jī)催熱法國租賃行業(yè)
            2009-04-27    本報駐巴黎記者:蘆龍軍    來源:經(jīng)濟(jì)參考報
            由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)令人們“囊中羞澀”,加之環(huán)保意識逐漸被大多數(shù)法國人認(rèn)可,一種既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的新型消費(fèi)形式——租賃在法國越來越受歡迎。
          近兩年來,法國各種租賃網(wǎng)站不斷興起,小到游戲機(jī)、大到豪華轎車,幾乎所有消費(fèi)品在租賃網(wǎng)站上都可以租得到。租賃網(wǎng)站Zilok.com創(chuàng)始人加萊特解釋說,租賃就是讓多人分享一個物品,這可以避免浪費(fèi)和生產(chǎn)過剩。有些人家里地方小,將不用的東西租出去,既可獲得收益又可騰出地方。
          除了Zilok.com之類的綜合性租賃網(wǎng)站外,法國還有一些專業(yè)租賃網(wǎng)站。在sacdeluxe.fr網(wǎng)站上,人們可以租到古奇、香奈爾、普拉達(dá)等各種名牌手提包,以及路易威登、迪奧等奢侈品牌的項鏈或胸花。在lebagage.com網(wǎng)站上,人們則可租到款式多樣、色彩齊全的旅行箱包。
          法國巴黎2007年推出的“單車自由騎”服務(wù),既有效緩解了交通壓力,減少了環(huán)境污染,又極大方便了人們在城市內(nèi)的出行。目前巴黎市街頭已有1.6萬多輛自行車供民眾租用,通過巴黎“單車自由騎”服務(wù)租用自行車的已超過2500萬人次。
          在“單車自由騎”活動大獲成功之后,短期租賃的概念在汽車領(lǐng)域也逐漸開始流行。經(jīng)濟(jì)危機(jī)令人們“囊中羞澀”,租賃汽車應(yīng)急或出行比購買汽車更劃算。法國目前已有Okigo、Mobizen等數(shù)家“汽車自由租”的服務(wù)商,會員可以根據(jù)自己的需要在指定地點(diǎn)自助租用汽車。巴黎市長貝特朗·德拉諾埃還宣布,到2010年前會在巴黎市再增加2000輛“自由租”汽車。
          除了短期汽車租賃之外,一些企業(yè)開始推出汽車長期租賃業(yè)務(wù),會員租賃汽車的期限通常為一年到兩年,其租賃開銷相比短期租賃成本要低得多,甚至比買車都劃算。以“U系列”租車公司去年9月推出的一項服務(wù)為例,會員只要簽訂租期為兩年的合同,其租車費(fèi)用平均每天只有5歐元左右。如果一輛售價為兩萬歐元的汽車使用壽命為8年,其開支平均每天還要近7歐元。而一天或幾天的短期汽車租賃,日均開支通常要幾十歐元以上。
          從事可持續(xù)發(fā)展研究工作的專家阿蘭·弗斯泰克指出,在未來的一、二十年內(nèi),購買產(chǎn)品被租用產(chǎn)品所取代而形成的“功能型經(jīng)濟(jì)”將會盛行,因為人們沒法再無限制地濫用不可再生資源。他認(rèn)為,在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)中,產(chǎn)品壽命越短制造商越賺錢,這會造成資源濫用、垃圾成山等環(huán)境問題;而在租賃經(jīng)濟(jì)中,產(chǎn)品壽命越長,租賃商就越賺錢,因此更加有利于節(jié)省能源和減少污染。
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