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        國際金融危機(jī)重創(chuàng)《財富》美國500強(qiáng)企業(yè)
        虧損企業(yè)達(dá)到128家,總虧損額高達(dá)5193億美元
            2009-04-21    王豐豐    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

          位于美國得克薩斯州貝敦的埃克森美孚公司一座精煉廠的資料照片。新華社/路透

          美國《財富》雜志19日公布美國500強(qiáng)企業(yè)榜單,石油巨頭埃克森美孚超越“連莊”兩年的零售業(yè)巨頭沃爾瑪,一舉成為美國最“強(qiáng)”企業(yè)。
          受金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退重創(chuàng),今年的榜單是《財富》開始編纂這一榜單以來最“悲慘”的一個。

          石油巨頭向前進(jìn)

          《財富》雜志評選美國500強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)是年收入。由于去年多數(shù)時候石油價格高企,石油巨頭收益高歌猛進(jìn)。埃克森美孚去年收入達(dá)到4428.5億美元,比上一年增長大約19%,在全美居首。這家企業(yè)盈利也排首位,達(dá)到452億美元。
          除了埃克森美孚,排名靠前的石油巨頭包括排名第3的雪佛龍石油公司和排名第4的康菲石油公司。其中雪佛龍盈利排全美第二,達(dá)到239.3億美元。但康菲卻因受煉油業(yè)務(wù)拖累,虧損170億美元。這家企業(yè)因此在總榜單排名第4的同時,又在虧損榜上排名第7。前10名中的石油巨頭還包括排名第10的煉油企業(yè)瓦萊羅能源公司。
          丟掉第一寶座的沃爾瑪其實去年表現(xiàn)不差。受到金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退影響,消費者不再隨便花錢,轉(zhuǎn)而在平價店購物。沃爾瑪去年收入增長7%,達(dá)到4056億美元,但仍不足以抗衡埃克森美孚的“石油美元”,排名第二位。
          前十榜單中還有通用電氣、通用汽車、福特汽車、美國電話電報公司和惠普公司。

          今年榜單比較慘

          盡管石油巨頭日子過得普遍不錯,但總體來說,上榜企業(yè)去年過得很糟。美國500強(qiáng)的盈利在2007年為6452億美元。這一數(shù)字在2008年猛跌84.7%,僅為989億美元。
          綜觀整個榜單,虧損企業(yè)達(dá)到128家,總虧損額高達(dá)5193億美元。2007年,只有57家上榜企業(yè)虧損,總虧損額為1167億美元。榜單55年歷史上排名前25位的企業(yè)年度虧損中,有11個發(fā)生在2008年。
          對購買這500強(qiáng)企業(yè)股票的投資者來說,去年投資虧多賺少。上榜企業(yè)只有24家的股票價格上漲。其中,上漲最多的是一元樹商店公司,全年上漲60%左右。有趣的是,股票價格上漲幅度排第二的也是一家名字里有“元”字樣的廉價連鎖店——家庭元商店公司。這家企業(yè)的股票價格去年全年上漲39%左右。

          四大板塊損失大

          所有虧損企業(yè)中,虧損額排在前面的有四大板塊,首當(dāng)其沖是卷入金融風(fēng)暴的保險、金融企業(yè)。
          上榜的所有虧損企業(yè)中,虧損993億美元的保險巨頭美國國際集團(tuán)排名第一,美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬在最近一次演講中說:“我向你保證,沒有人比我對美國國際集團(tuán)更失望。”美國國際集團(tuán)靠美國政府注資上千億美元才沒有倒閉。
          排在美國國際集團(tuán)之后的是住房貸款抵押機(jī)構(gòu)房利美和房地美,分別虧損587億美元和501億美元。
          除此之外,金融板塊中的花旗集團(tuán)、美林公司分別占據(jù)虧損榜第五和第六位。美國地方銀行(Regions Financial)虧損56億美元,排名第15。
          要以在虧損榜前二十名中占的席位數(shù)而論,除了金融板塊,就數(shù)媒體板塊最多。時代華納、哥倫比亞廣播公司、甘尼特報業(yè)公司三家上榜。
          汽車業(yè)是金融風(fēng)暴和經(jīng)濟(jì)衰退中“傷最重”的受害者之一。在虧損榜上,通用汽車以309億美元虧損排第四位,福特汽車以147億美元虧損排第八位。
          高油價和市場萎縮讓航空業(yè)備受打擊,德爾塔航空、美國聯(lián)合航空都排進(jìn)了虧損榜前二十。
          上虧損榜前二十的企業(yè)中,摩托羅拉較為引人注目。除了它自身虧損42億美元外,原先隸屬于摩托羅拉的飛思卡爾半導(dǎo)體公司(Freescale)虧損79億美元。飛思卡爾2004年從摩托羅拉獨立出來,此后一直依賴摩托羅拉消化它生產(chǎn)的芯片。摩托羅拉經(jīng)營狀況不佳直接影響到飛思卡爾。(新華社專稿)

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