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        美國(guó)汽車(chē)三巨頭提交整改計(jì)劃力求政府援手
            2008-12-04    本報(bào)綜合報(bào)道    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

          這張拼接的照片顯示,11月19日,在美國(guó)華盛頓國(guó)會(huì)山,美國(guó)通用汽車(chē)公司首席執(zhí)行官瓦格納(左一)、克萊斯勒汽車(chē)公司首席執(zhí)行官納爾代利和福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官穆拉利(右一)出席眾議院就美國(guó)汽車(chē)工業(yè)救援方案舉行的聽(tīng)證會(huì)。新華社記者 張巖 攝

          按照美國(guó)國(guó)會(huì)的要求,陷入經(jīng)營(yíng)困境的美國(guó)汽車(chē)業(yè)三巨頭——通用、福特和克萊斯勒2日正式提交了各自修改后的企業(yè)整改計(jì)劃,以展示重整旗鼓的決心,力求獲得政府的巨額資助。

        請(qǐng)求援手

          在美國(guó)國(guó)會(huì)本周末召開(kāi)正式聽(tīng)證會(huì)之前,美國(guó)汽車(chē)三巨頭當(dāng)天紛紛拿出了企業(yè)精簡(jiǎn)及重振計(jì)劃,同時(shí)向國(guó)會(huì)要求340億美元緊急援助。
          通用公司希望政府提供120億美元貸款及60億美元貸款額度,并強(qiáng)調(diào)為了償債該公司在年底之前急需40億美元,因?yàn)榈矫髂昴瓿踉摴緦⒚媾R現(xiàn)金枯竭的局面。
          福特公司則希望得到90億美元資助。不過(guò)該公司重申,與通用和克萊斯勒不同,該公司到明年并不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的資金問(wèn)題,但仍需得到政府提供資金援助的承諾,以應(yīng)不時(shí)之需。
          三巨頭中最為脆弱的克萊斯勒公司對(duì)資金的需求最為迫切,要求在年底之前就得到70億美元援助,否則到明年第一季度,公司將沒(méi)有足夠資金維持運(yùn)營(yíng)。

        整改計(jì)劃

          由于瀕臨破產(chǎn),美國(guó)三大汽車(chē)公司之前一直強(qiáng)烈呼吁政府提供250億美元貸款,使其擺脫困境。國(guó)會(huì)要求三巨頭在2日之前提交各自的整改計(jì)劃,然后視計(jì)劃內(nèi)容來(lái)決定是否給予援助。
          通用公司說(shuō),根據(jù)整改計(jì)劃,公司將在2012年前將員工人數(shù)從目前的9.7萬(wàn)減至6.5萬(wàn)至7.5萬(wàn),同時(shí)關(guān)閉9家工廠。未來(lái)該公司將在美國(guó)更加集中發(fā)展四大支柱品牌——雪佛蘭、凱迪拉克、別克和GMC。通用保證,如果2012年前公司在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量能維持在120萬(wàn)輛或以上水平,公司屆時(shí)將償還所有120億美元貸款。
          福特公司則承諾通過(guò)裁員、削減高管紅利、減少經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量以及賣(mài)掉5架私人飛機(jī)等來(lái)節(jié)約開(kāi)支,同時(shí)將在未來(lái)7年里投資140億美元用于改進(jìn)節(jié)能技術(shù)。該公司承諾將在2011年達(dá)到收支平衡甚至恢復(fù)盈利。
          克萊斯勒公司表示,為節(jié)約開(kāi)支,今年和明年公司都不會(huì)向員工提供績(jī)效加薪。

        輕裝簡(jiǎn)行

          3家公司的首席執(zhí)行官上次赴華盛頓“哭窮”時(shí),均坐專機(jī)前往。這種做法遭議員痛斥,也被媒體大肆炒作。
          有了上次的教訓(xùn)后,3人決定“痛改前非”。
          美聯(lián)社說(shuō),福特首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利將從底特律坐小汽車(chē)前往首都。底特律距華盛頓大約840公里。
          通用汽車(chē)發(fā)言人托尼·塞爾沃納2日說(shuō),公司首席執(zhí)行官里克·瓦格納將駕駛雪佛蘭-美宜堡牌汽車(chē)從底特律去國(guó)會(huì)。這種汽車(chē)用的是混合動(dòng)力。
          克萊斯勒公司的發(fā)言人以安全為由拒絕透露首席執(zhí)行官羅伯特·納爾代利本次出行計(jì)劃。美聯(lián)社說(shuō),現(xiàn)在得到確認(rèn)的是納爾代利不會(huì)坐專機(jī)出行。
          通用汽車(chē)和福特方面均表示,如果公司能得到救援款,兩位首席執(zhí)行官同意每年只拿1美元年薪。

        議長(zhǎng)表態(tài)

          “三巨頭”11月的輕型汽車(chē)銷(xiāo)售量均大幅下滑,其中克萊斯勒的銷(xiāo)售量減少了47%。福特當(dāng)月銷(xiāo)售量在三家中降低最少,但也達(dá)31%。經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬的寒氣逼人,如果“三巨頭”破產(chǎn)或重組將造成數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的失業(yè)人口。對(duì)此政府不敢等閑視之。
          目前,美國(guó)汽車(chē)三巨頭的要求已得到部分國(guó)會(huì)領(lǐng)袖的支持。眾議院議長(zhǎng)南希·佩洛西當(dāng)天表示,在救助汽車(chē)業(yè)方面政府已別無(wú)選擇,預(yù)計(jì)在三家公司提交了整改計(jì)劃之后,政府最終會(huì)批準(zhǔn)向它們提供援助。他說(shuō),讓三巨頭破產(chǎn)“不是選擇”,提供短期貸款是可行方式,“我相信政府或是議會(huì)會(huì)干預(yù)”。
          白宮發(fā)言人當(dāng)天早些時(shí)候也表示,這些公司必須證明不會(huì)亂花納稅人的錢(qián)。政府將審核它們的整改計(jì)劃,還要看國(guó)會(huì)怎么決定。

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