在德國，高速公路僅對載重量在一定噸位以上的汽車征收過路費(fèi)，因此，私家車主的日常養(yǎng)車開支大致由汽車保險、保養(yǎng)維修費(fèi)、燃油費(fèi)和停車費(fèi)構(gòu)成，其中燃油開支比例最大。
11月26日上午，德國首都柏林市北郊的道達(dá)爾加油站出售的柴油價格為每升1.15歐元，無鉛汽油價格為每升1.17歐元。同一種油品的價格在德國會因加油站所屬公司及其所處地區(qū)而略有差別。此外，德國的燃油價格頻繁隨國際油價的浮動而調(diào)整，因此經(jīng)常會看到同一種油品在同一家加油站也會出現(xiàn)上下午價格不同價的情況。
據(jù)德國聯(lián)邦財政部負(fù)責(zé)稅務(wù)政策的新聞發(fā)言人奧利弗·海德爾-倫奇介紹，在德國燃油價格中，稅金——即增值稅和能源稅之和——所占的比重在2/3左右，其中增值稅稅率為19%，以稅前油價與能源稅之和為基礎(chǔ)征收，能源稅則根據(jù)燃油種類以固定數(shù)額征收。
為引導(dǎo)民眾盡可能多使用清潔能源，原則上課稅標(biāo)準(zhǔn)與能源對環(huán)境的污染程度成正比。目前德國能源稅征收的具體標(biāo)準(zhǔn)為：液化天然氣每千克約18歐分，柴油每升47.04歐分，無鉛汽油每升65.45歐分，含鉛汽油每升72.1歐分。
汽油和柴油是德國能源稅的主要來源。目前德國每年征收能源稅約400億歐元，是德國最重要的消費(fèi)稅種。
德國政府將能源稅收入小部分用于交通建設(shè)，大部分用于支付義務(wù)養(yǎng)老保險者的退休金。 |
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