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        金融海嘯肆虐德國(guó) 主要行業(yè)相繼受創(chuàng)[圖]
            2008-11-18    本報(bào)駐柏林記者:胡小兵    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
          在德國(guó)法蘭克福,行人從德意志交易所門前分別象征“熊市”和“牛市”的熊和牛雕塑前走過。 新華社記者 羅歡歡 攝
          今年9月掀起的金融海嘯在沖擊了德國(guó)金融業(yè)之后,目前正在向其他主要行業(yè)蔓延,德國(guó)的汽車、鋼鐵及機(jī)器制造等行業(yè)均受到不同程度影響,企業(yè)前景日趨暗淡。
          汽車業(yè)是德國(guó)最大的工業(yè)產(chǎn)業(yè),德國(guó)每7個(gè)就業(yè)崗位中就有1個(gè)與該行業(yè)掛鉤。受金融危機(jī)影響,近幾個(gè)月來美國(guó)和歐洲汽車市場(chǎng)需求大幅降低,德國(guó)主要汽車生產(chǎn)商不斷傳出減產(chǎn)和盈利下降的消息。
          據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),今年全年德國(guó)國(guó)內(nèi)汽車銷量將降至1990年兩德統(tǒng)一以來的最低點(diǎn)。戴姆勒汽車公司總裁策徹說:“德國(guó)汽車銷售的主要市場(chǎng)——?dú)W美兩大市場(chǎng)在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)衰敗,我還從未經(jīng)歷過。”大眾汽車公司也預(yù)計(jì),美國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng),其對(duì)汽車的需求量將萎縮至上世紀(jì)80年代初的水平,到2010年才有望回升。德國(guó)汽車業(yè)研究所所長(zhǎng)迪茲則認(rèn)為,2009年對(duì)世界汽車業(yè)是決定命運(yùn)的關(guān)鍵一年。許多汽車廠將陷入虧損,如沒有政府救助,一些著名汽車廠也將因資金匱乏而倒閉。
          德國(guó)鋼鐵行業(yè)因汽車業(yè)的不景氣而受到拖累。為保持鋼鐵價(jià)格,德國(guó)最大的兩家鋼鐵制造廠商蒂森-克虜伯鋼鐵公司和薩爾茨吉特鋼鐵公司均削減了產(chǎn)量。德國(guó)鋼鐵行業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì),德國(guó)今年的鋼鐵產(chǎn)量將減少2%,明年全球鋼鐵產(chǎn)量也將減少約2%,德國(guó)鋼鐵業(yè)最早要到2010年才會(huì)有所起色。
          德國(guó)機(jī)器設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)日前預(yù)測(cè),作為僅次于汽車業(yè)的德國(guó)第二大產(chǎn)業(yè),機(jī)器制造業(yè)在2009年的發(fā)展將陷于停滯。但是,盡管受金融危機(jī)影響,今年該行業(yè)仍將有5%的增長(zhǎng),這主要得益于中型企業(yè)在出口市場(chǎng)具備的較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
          受金融危機(jī)影響,德國(guó)的紡織、建筑和印刷機(jī)器行業(yè)訂單有所減少,企業(yè)紛紛開始制訂節(jié)約方案。海德堡印刷機(jī)械股份公司宣布了裁員計(jì)劃,發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商道依茨公司也削減了臨時(shí)雇工的崗位數(shù)量。
          由于始于去年7月的美國(guó)次貸危機(jī)與房地產(chǎn)次級(jí)抵押貸款直接相關(guān),德國(guó)建筑業(yè)較早就感受到危機(jī)的來臨。但這場(chǎng)危機(jī)對(duì)企業(yè)的影響各不相同:大型企業(yè)如豪赫蒂夫公司向公共事業(yè)提供服務(wù),因訂單穩(wěn)定,受危機(jī)影響較小;但建筑材料生產(chǎn)企業(yè)訂單明顯下降,如生產(chǎn)水泥和磚瓦的企業(yè)在投資時(shí)變得更加謹(jǐn)慎。該行業(yè)中小企業(yè)對(duì)未來的發(fā)展前景大多也持悲觀態(tài)度。
          德國(guó)商業(yè)企業(yè)的前景同樣不容樂觀。科隆一家企業(yè)咨詢公司的最新調(diào)查顯示,只有23%的零售企業(yè)對(duì)中期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表示樂觀,而44%的企業(yè)表示業(yè)績(jī)將停滯不前。1/3接受調(diào)查的零售商擔(dān)心,未來幾個(gè)月內(nèi)銷售額將減少。
          由于主要向市場(chǎng)提供初級(jí)產(chǎn)品,德國(guó)化工業(yè)受全球市場(chǎng)供需變化的影響較大。德國(guó)化工業(yè)協(xié)會(huì)主席萊納日前承認(rèn),目前全球經(jīng)濟(jì)增速放緩使德國(guó)化工業(yè)受到一定影響,尤其是與美國(guó)汽車業(yè)相關(guān)的德國(guó)企業(yè),如生產(chǎn)塑料和油漆企業(yè)的訂單完全中止。但專業(yè)化工企業(yè)如制藥、化妝品等企業(yè)截至目前經(jīng)營(yíng)狀況還算正常。
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