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        日本朝野較勁“汽油臨時稅” 民眾希望取消
            2008-04-02    作者:黃恒    來源:經(jīng)濟參考報

          日本首相福田康夫3月31日下午召開新聞發(fā)布會,數(shù)日來第三次試圖通過媒體呼吁選民支持延長征收將于4月1日零時到期的“汽油臨時稅”。
          由于在野黨控制的國會參議院反對繼續(xù)征收“汽油臨時稅”,民眾又樂于見到這一稅種取消后汽油價格下降,執(zhí)政黨聯(lián)盟雖可利用其在眾議院的2/3多數(shù)席位強行通過延長征收期議案,但又擔心失去選民支持,眼下進退兩難。
          日本1974年引入了部分“臨時稅”,“汽油臨時稅”是其中一種,最初征收目的是將這筆稅金用于日本的全國公路建設,此后經(jīng)多次延期征收,這筆“臨時稅”已經(jīng)征了34年。
          日本眾議院3月31日最后努力,在征收截止到日前最后一天通過議案,決定繼續(xù)征收與道路建設無關的“臨時稅”,但執(zhí)政黨和在野黨依舊沒能就與道路建設有關的“臨時稅”是否延期征收的問題達成一致。
          《朝日新聞》上周末展開的民意調查結果顯示,72%的受訪者表示歡迎油價降低,61%的受訪者反對自民黨主導的執(zhí)政聯(lián)盟利用眾議院2/3優(yōu)勢地位日后強行通過恢復征收這些稅種的做法。
          根據(jù)日本法律,如果對眾議院通過的議案,參議院在收到60天內投票反對或不予表決,眾議院有權再次對議案投票表決,若獲2/3多數(shù)支持,議案照舊可以通過成為法律。
          據(jù)此計算,眾議院最晚于4月29日可再度就“汽油臨時稅”問題二度表決,但這要冒觸怒選民的風險。
          不降稅惹民眾,降稅則使政府財政出現(xiàn)一大塊缺口,所以福田不得不在3月31日的新聞發(fā)布會上呼吁民眾理解政府。
          (新華社專稿)

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