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        美國《新聞周刊》:未來汽車將更大更輕?
            2008-03-26        來源:經(jīng)濟(jì)參考報
          據(jù)新華社北京電 未來汽車什么樣?美國《新聞周刊》日前載文說,未來汽車很可能并非日趨小型化,而是更大更輕。
          文章說,重量而非體積才是節(jié)能降耗的重點(diǎn),重量會消耗掉車輛行駛中四分之三的能源。一些人可能認(rèn)為,印度塔塔公司推出的迷你車Nano透露出“小型車將成為新興綠色浪潮主力”的信號,但體積和重量并非一碼事。
          動力研究公司發(fā)現(xiàn),同等重量下,體積大一些的車更能保護(hù)駕乘者。要在保護(hù)生命的同時省油省錢,就得讓體積相對較大以保證舒適和安全,但同時又不能太重。設(shè)計(jì)并采用更輕更堅(jiān)固的材料,既能讓汽車更輕,又能讓各種不同體積的汽車變得更安全。
          另據(jù)報道,例如雷諾新推出的拉古娜(Laguna),盡管體積增大、車內(nèi)配置增加,但重量沒有增加。雷諾即將推出的梅甘娜(Megane)也將比現(xiàn)在的車型輕。
          馬自達(dá)公司推出的新型馬自達(dá)2因使用高壓鋼材料,重量減少了100公斤,而這款車在歐洲NCAP的碰撞測試中卻得了最高分。
          業(yè)界人士表示,在全球性的節(jié)能環(huán)保潮流影響下,相信會有越來越多汽車制造商投入到發(fā)展輕型車的行動中來。
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