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| 巴黎航展首日：空客表現(xiàn)優(yōu)異 訂單狂超波音 |
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| 2007-06-20 聶晶 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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第47屆巴黎國(guó)際航空航天展18日正式拉開(kāi)帷幕。憑借開(kāi)幕式當(dāng)天的優(yōu)異表現(xiàn)，空中客車初步扭轉(zhuǎn)了與波音公司競(jìng)爭(zhēng)中的不利局面。
今年前5個(gè)月，空客的新增確認(rèn)訂單僅為201架，還不到美國(guó)波音公司429架的一半。但在巴黎航展開(kāi)幕的當(dāng)天，空客單日就新增確認(rèn)訂單219架，總訂單數(shù)上升至420架，而波音只接到46架飛機(jī)訂單。至此，空客拉近了此前與波音在新增訂單上的巨大差距。
在空客當(dāng)天獲得的飛機(jī)訂單中，除219架為確認(rèn)訂單外，還有120架為臨時(shí)訂單，訂單目錄價(jià)達(dá)457億美元。這339架的總訂單數(shù)已超過(guò)2005年巴黎航展的280架的紀(jì)錄，創(chuàng)下空客單日新接訂單數(shù)新高。
在空客的所有機(jī)型中，空客A350系列大獲全勝，當(dāng)天共獲得114份訂單，總價(jià)值超過(guò)270億美元，超過(guò)了今年公司確保200份訂單的一半。長(zhǎng)期以來(lái)，空客一直都將A350作為其對(duì)抗波音公司主打機(jī)型波音787最強(qiáng)有力的武器，雖然在這次巴黎航展前，空客A350在銷售成績(jī)上仍不是波音787的對(duì)手，但是本次航空展上的良好表現(xiàn)卻讓空客在A350項(xiàng)目上挽回了不少面子。
除了A350外，空客主打機(jī)型A320和A380也均有所斬獲。具體分析，美國(guó)和中東地區(qū)的航空公司是空客的主要客戶。美國(guó)通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司訂購(gòu)了60架A320，科威特私營(yíng)航空公司Jazeera訂購(gòu)了價(jià)值20多億美元的A320，一家中東私人航空公司也訂購(gòu)了5架A320。A380方面，阿聯(lián)酋航空公司訂購(gòu)了8架，卡塔爾航空訂購(gòu)3架，法國(guó)航空也承諾購(gòu)買2架。
此外，當(dāng)天頗受關(guān)注的美國(guó)全美航空公司最終把訂單投向了空客。美國(guó)全美航空公司一直以來(lái)都是波音與空客極力爭(zhēng)取的客戶。此前，不少業(yè)內(nèi)人士曾預(yù)測(cè)，在這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，波音將最終獲勝。全美航空公司高級(jí)副總裁安德魯·諾切拉向美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》表示，選擇空客A350系列是因?yàn)槠浣回洉r(shí)間與全美航空時(shí)間表更為吻合。全美航空公司表示，他們總共從空客訂購(gòu)了22架遠(yuǎn)距離A350系列客機(jī)、60架A320單過(guò)道飛機(jī)以及10架A330系列客機(jī)。
法國(guó)航空咨詢公司Arran
Aerospace執(zhí)行董事道格·麥克維第表示：“這樣的成績(jī)已超過(guò)了空客的預(yù)期，雖然大部分訂單都并非來(lái)自新客戶，但對(duì)于空客來(lái)說(shuō)，仍然是個(gè)好消息。” |
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