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京城買車人多起來了

2009-01-15 本報(bào)記者:方燁劉振冬來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

　　1月6日，奇瑞汽車自主研發(fā)的奇瑞A3兩廂轎車北京上市，這是今年我國(guó)上市的第一款新車型。奇瑞A3兩廂轎車共有1.6升和1.8升兩種排量，價(jià)格區(qū)間從7.48萬元至9.08萬元。新華社記者張毅攝

　　2008年，車市經(jīng)歷了十年來最低增長(zhǎng)。2009年初始，北京車市就呈現(xiàn)出“開門紅”的回暖跡象。記者14日走訪北京車市發(fā)現(xiàn)，在新車成交放量的同時(shí)，車價(jià)也在悄然回升。
　　“看了兩三個(gè)月的車了，準(zhǔn)備節(jié)前就把車定下來。”在北京市豐臺(tái)區(qū)萬柳橋附近的廣汽豐田錦通京南店，“白領(lǐng)”劉小姐告訴記者。
　　在以上銷售店的展示大廳中，有十幾位看車的顧客，饒有興致地看著展示的汽車。該店市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人許先生告訴記者，4S店去年12月份銷量比11月份有所下降，不過今年1月份的銷售開始好了些。該店主打中高檔車——豐田凱美瑞，面向的客戶群體主要是企業(yè)老板和高級(jí)“白領(lǐng)”，這一客戶群的消費(fèi)能力比較高，不過前一段持幣待購(gòu)現(xiàn)象嚴(yán)重，現(xiàn)在趕上春節(jié)消費(fèi)就開始釋放了。
　　在北京西城區(qū)德勝門一汽馬自達(dá)博瑞祥達(dá)店，銷售氣氛更是熱鬧。“我們店的馬3已經(jīng)斷貨，就連展車也被人預(yù)訂了，馬6的庫(kù)存也所剩不多。”銷售顧問溫泉告訴記者，2009年新款馬6睿翼還沒有到店，就有很多人預(yù)約了。
　　“現(xiàn)在的車價(jià)已經(jīng)到了谷底，燃油稅改了后車市肯定會(huì)有一輪回升，這時(shí)候買車還是比較實(shí)惠的。”正在選車的尤先生告訴記者。
　　“去年馬自達(dá)價(jià)格下調(diào)2萬元，現(xiàn)在經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間已經(jīng)很小了。與年前其他車型價(jià)格微漲不同，馬自達(dá)還沒有上調(diào)價(jià)格，在車貸利率方面，銀行也下調(diào)了1到2個(gè)百分點(diǎn)。”溫泉說，國(guó)家出臺(tái)一系列購(gòu)車優(yōu)惠政策，也使得購(gòu)車者有所增多。而且，北京地區(qū)汽車價(jià)格相對(duì)便宜，外地進(jìn)京購(gòu)車者也大有人在。
　　亞運(yùn)村車市的一位經(jīng)銷商告訴記者，元旦前部分車型的價(jià)格就已經(jīng)開始回漲，漲幅從幾百元至數(shù)千元不等。據(jù)記者了解，一汽豐田、上海大眾、北京現(xiàn)代、上海通用、長(zhǎng)安福特、廣汽豐田等很多品牌旗下的車型價(jià)格都在微升。“年底銷售沖量的任務(wù)已經(jīng)完成了，而且春節(jié)前歷來是汽車銷售的旺季，這時(shí)候自然要漲些價(jià)。”這位經(jīng)銷商說。

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