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| 2008-07-21 本報記者:李佳鵬 實習生:殷丹丹 來源:經(jīng)濟參考報 |
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“單雙號限行，我們出租車司機開車心里都倍兒舒坦。不像平時，車多的時候堵車能把人給氣出病來。”20日上午，在北京學院路，出租車司機劉師傅興奮地對記者說。劉師傅還給記者打了個比方：“平時拉個20塊錢路程的顧客，車起碼得跑個半個小時，現(xiàn)在單雙號限行，路上車少了一半兒，跑個十幾分鐘就到了。”當問及出租車生意會不會因此比平時好，劉師傅爽朗地笑著說：“應該會好些吧，打車的人越多我們越高興。”
20日是北京市實行“單雙號限行”的第一天。為保證奧運期間交通安全順暢和良好的空氣質(zhì)量，北京市政府發(fā)布了《關(guān)于2008年北京奧運會殘奧會期間對本市機動車采取臨時交通管理措施的通告》。規(guī)定從7月20日零時至9月20日24時，北京市和外省區(qū)市進京機動車按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛。19日，北京市再出臺措施，在單雙號限行期間，每天設(shè)置3個小時緩沖時間，0時至3時機動車上路不受單雙號限制。
對于單雙號限行的規(guī)定，記者采訪發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)市民都表示支持。“雖然平時都是開車上班，但為了支持奧運，采取限行措施可以理解，我會嚴格遵守規(guī)定，其實坐地鐵上班也挺方便的。”在北京某網(wǎng)絡(luò)公司工作的李先生說。
晉先生在北京望京一帶居住，由于做銷售工作需要經(jīng)常在市里跑。對于單雙號限行，他告訴記者：“的確會給我的工作帶來一些不便，但奧運會是大事，我們每個中國人都有責任奉獻。不是都在講‘我奉獻，我快樂’嘛，支持是應該的。”
在航天橋西附近的幾個居民小區(qū)，記者看到小區(qū)的停車位和街道兩旁停滿了私家車，其中單號車牌占了絕大多數(shù)，而且還有部分車輛蓋上了車罩。記者看到一位前來取車的年輕車主隨即上前采訪，這位小伙子笑言：“我的車是雙號，今天出行沒問題。我已經(jīng)和院里的哥們兒商量好啦，下周開始我們幾個上班開始拼車，能省不少油錢呢！”
除了拼車出行，記者發(fā)現(xiàn)，在限行期間，一些市民還選擇了自行車和電動車作為代步工具。在北京東城區(qū)一個自行車銷售處，銷售人員告訴記者，最近幾天，自行車的銷量明顯上升，其中電動自行車和可折疊的自行車賣得最好。
在中央民族大學附近的一個自行車修理鋪，記者看到店鋪前擺放著5輛待修的自行車。店主賈師傅邊忙著修車邊說：“最近來修車的人比以前明顯增多，好多車都是已經(jīng)很久沒有騎過了，有的只需打打氣，有的則需要換胎，估計都打算在限行期間用。”
據(jù)了解，限行措施將使北京停駛機動車約200萬輛，道路行駛條件和空氣質(zhì)量都將得到極大改善。同時，預計將有400多萬人轉(zhuǎn)乘地鐵、公交、出租等公共交通工具。記者了解到，北京公共交通部門正在積極備戰(zhàn)，調(diào)配運力，確保公眾正常出行。 |
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