杭州市日前對(duì)5.8萬(wàn)個(gè)公共泊位進(jìn)行網(wǎng)上和現(xiàn)場(chǎng)公示,這些設(shè)置在道路兩旁和公共空地上(包括西湖景區(qū)內(nèi))的泊位,到底設(shè)置得合不合理,由市民說(shuō)了算。5天后,杭州市交警支隊(duì)將根據(jù)市民的意見(jiàn),以贊成票超過(guò)50%的原則來(lái)決定是否批準(zhǔn)設(shè)置。據(jù)悉,這是杭州市為解決停車(chē)難問(wèn)題實(shí)施停車(chē)“新政”的第一步。此后,杭州將原則上取消所有公共泊位的停車(chē)收費(fèi),原本西湖邊每個(gè)泊位每小時(shí)20元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也將成為歷史,小區(qū)停車(chē)也將大幅降價(jià)。據(jù)悉,該停車(chē)“新政”有望7月1日起實(shí)施。(見(jiàn)6月3日《法制日?qǐng)?bào)》)
消息中沒(méi)有提及這項(xiàng)“新政”汲取民意環(huán)節(jié)的具體程序,也無(wú)法了解超過(guò)50%的贊成票是怎樣計(jì)算出來(lái)的。不過(guò),如果這個(gè)程序沒(méi)有問(wèn)題,如果這項(xiàng)決策真的是完全尊重民意的結(jié)果,那么我要說(shuō),杭州市的官員們?cè)谌绾谓档蜎Q策風(fēng)險(xiǎn)上,干了一件非常聰明的事,且無(wú)論這項(xiàng)決策執(zhí)行后的結(jié)局如何。 為什么呢?因?yàn)檫@樣的決策集中了公眾的智慧。公眾對(duì)停車(chē)難現(xiàn)象有更深刻的感受,對(duì)如何改變這種局面更有積極性和真知灼見(jiàn),因此,這樣的決策失誤的幾率一定會(huì)很小。但這并不是最重要的。 經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)施后,如果管理部門(mén)或多數(shù)市民都認(rèn)為這項(xiàng)改革是錯(cuò)的,沒(méi)有收到預(yù)期的效果,那么,官員們也不必為這個(gè)失誤負(fù)責(zé),因?yàn)檫@本來(lái)是多數(shù)公眾的意志,公眾當(dāng)然不會(huì)因這件事抱怨有關(guān)部門(mén)“拍腦袋決策”,不會(huì)懷疑某些官員當(dāng)初是為了袒護(hù)某個(gè)群體,他們首先想到的,是自己當(dāng)初考慮不周,自己的錯(cuò)誤看法導(dǎo)致了政府決策上的失誤。 既然官員們不必為失誤負(fù)責(zé),當(dāng)初參與決策的官員們也就不會(huì)因面子上過(guò)不去而拖著不糾正這個(gè)失誤,更不會(huì)一錯(cuò)到底。在這種良性循環(huán)中,決策失誤不會(huì)引發(fā)社會(huì)矛盾,不會(huì)撕裂公眾與政府的感情,社會(huì)管理的成本會(huì)大大降低,公眾也有了當(dāng)家做主的感受,社會(huì)民主的氛圍也更加濃厚。 |