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| 2007-07-16 新華社記者:廖翊 李忠發(fā) 林紅梅 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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14日早上7時33分，在格爾木登上從蘭州開往拉薩的K917次列車后，車內(nèi)精美的藏式地毯，身穿轉(zhuǎn)經(jīng)筒圖案工作服的乘務(wù)員，都讓記者眼睛一亮。
車廂內(nèi)，張貼著青藏鐵路沿線的民情風(fēng)物照；電子告示屏幕上，不時顯現(xiàn)服務(wù)提示、車外溫度、車行速度和海拔高度。這近乎民航似的乘車體驗，讓記者感到新鮮而興奮。與飛機(jī)不同的是，列車的每節(jié)車廂、甚至每個臥鋪鋪位都有輸氧孔。
駛離格爾木，列車沿昆侖山脈南行，一望無際的荒灘戈壁，雄奇峻偉的昆侖山脈，白雪皚皚的玉珠峰巔在高原耀眼的烈日下一一顯現(xiàn)。同車的一群日本女性十分激動。
“在日本，青藏鐵路被叫做‘天空列車’，也叫‘空中絲綢之路’。慕名乘青藏鐵路來西藏旅行的日本客人越來越多，接團(tuán)大幅度增長。”帶團(tuán)的甘肅一家旅行社的導(dǎo)游說。
這趟車給記者最直接的印象是藏族同胞多，外國人多。前去拉薩參加國際數(shù)學(xué)會議的澳大利亞學(xué)者安德魯說，坐火車行走在“世界屋脊”十分難得、特別值得。他對西藏的文化、宗教感興趣，打算在那里停留一周。
開車近兩小時后，《在那遙遠(yuǎn)的地方》《青藏高原》的歌聲在車廂響起，乘務(wù)員與旅客的聯(lián)歡開始。正在表演保護(hù)生態(tài)環(huán)境的快板書之時，列車駛?cè)氩亓缪虮Ｗo(hù)區(qū)可可西里。
旅客的情緒如此激動和歡樂，感染了身穿藏傳袈裟的戒賢師父。她與密輪達(dá)吉大師父領(lǐng)著一群來自云南、東北的弟子前往那曲朝拜祖廟。“青藏鐵路開通后，方便了天南海北的藏傳佛教弟子來西藏朝拜。”戒賢說。
下午2時30分，“海拔5072米”出現(xiàn)在車廂電子顯示屏幕上，大家歡呼起來，過唐古拉了！窗外，世界海拔最高的唐古拉火車站被時速89公里的列車一甩而過。
在設(shè)有醫(yī)護(hù)救助的5號車廂，救助室內(nèi)各種藥品、氧氣箱等一應(yīng)俱全，但除了當(dāng)值列車員外，寂無一人。車長賈廉潔說：“從格爾木到拉薩全程彌散式供氧保證了車內(nèi)空氣的清新和氧氣的充分。青藏鐵路開通一年來，即便是過唐古拉，也極少有乘客出現(xiàn)嚴(yán)重不適。”
“能這樣平穩(wěn)、舒服、毫無反應(yīng)地翻過唐古拉，真是不可想象！”來自西寧的藏族
醫(yī)生圈啟芳說。此次她趁暑假帶兒子去拉薩、林芝等地旅游。三年前，她帶著父親和兒子祖孫三代過唐古拉的經(jīng)歷讓她至今心有余悸。
“現(xiàn)在，即使冬天過唐古拉都是安全的。我父親當(dāng)年到拉薩后說的第一句話是，我終于活著來到拉薩了。下次，我要讓他平平安安、舒舒服服地再去一次拉薩。”圈啟芳說。
車過唐古拉，到進(jìn)入西藏的第一站安多，是美麗的羌塘草原；再往下是藏北草原。這一路，山接藍(lán)天，雪連白云；草場無垠，牛羊漫野；河湖間綴，水綠如藍(lán)……
晚上9時50分，列車正點“降落”拉薩站，難忘的“天空列車”之旅結(jié)束了。 |
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