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        燃油附加費(fèi)復(fù)征的那只靴子總算落地了
            2009-11-11    作者:宋桂芳    來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
            根據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,自10日零時(shí)起,調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)格,汽、柴油每噸均提高480元。發(fā)改委還表示,成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)影響較大。這次提價(jià)后,國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸將恢復(fù)收取燃油附加費(fèi)。(《新聞晨報(bào)》11月10日)

          國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)終于“超人歸來(lái)”,這回,大家都可以睡個(gè)好覺(jué)了。這么說(shuō)絕非乘客兜里銀子花不完,非要上趕著給航空公司交費(fèi),而是一直被復(fù)征傳聞此起彼伏地折騰著,簡(jiǎn)直比交費(fèi)更心力交瘁:早在7月,就有消息說(shuō)取消了半年的燃油附加費(fèi)將于8月初“天王復(fù)出”,言之鑿鑿,大家很是義憤填膺了一陣子;9月份,航油漲價(jià),傳說(shuō)三大航已向民航局提交了復(fù)征國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的申請(qǐng),一時(shí)也是民意喧囂。現(xiàn)在,復(fù)征的“狼”真來(lái)了,大家反而比較無(wú)語(yǔ)。
          消費(fèi)者肯定不希望燃油附加費(fèi)復(fù)征,但真要是非征不可,其實(shí)也沒(méi)什么話說(shuō)。問(wèn)題關(guān)鍵恰在于——取消國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線燃油附加費(fèi),盡管給出了經(jīng)濟(jì)學(xué)的理由,但在闡釋時(shí)過(guò)于“投民意所好”,缺乏制度性歸依,這就使得燃油附加費(fèi)從降低到取消彷佛是民意推動(dòng)的結(jié)果。然而,民意與政策的博弈畢竟是不穩(wěn)定的、是較為不可預(yù)期的,于是,即便取消的利好傳來(lái),相關(guān)部門越是默認(rèn)“取消附加費(fèi)因應(yīng)民意”的解讀,則公眾越是擔(dān)心這種取消會(huì)不會(huì)是一種權(quán)宜之計(jì)。果不其然,取消之后,大家對(duì)復(fù)征的傳聞越發(fā)杯弓蛇影,等到民意對(duì)復(fù)征的敏感邊際遞減時(shí),發(fā)改委一紙正式復(fù)征令出,大家反而不知道說(shuō)什么好了。
          取消的時(shí)候,大家擔(dān)心復(fù)征,復(fù)征的時(shí)候,民意又吵嚷著取消——而這中間,市場(chǎng)規(guī)律反而被架空了:取消或者復(fù)征本來(lái)不就是很順應(yīng)價(jià)值規(guī)律和管理法則的事情嗎?公眾在這件事情上的表現(xiàn)可謂合情合理,而相關(guān)部門在操作上的“意識(shí)流主義”卻顯得過(guò)于輕佻。比如,此次復(fù)征的理由是“成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)影響較大”,那當(dāng)油價(jià)下次跳水時(shí),會(huì)不會(huì)接著取消?取消或者復(fù)征的“度”在哪里?
          這些問(wèn)題如果繼續(xù)成謎,則燃油附加費(fèi)的變化上就很難體現(xiàn)出公共決策的正義性和穩(wěn)定性。取消的時(shí)候就說(shuō)深孚民意,復(fù)征的時(shí)候又說(shuō)大勢(shì)所趨,唯獨(dú)缺乏制度性的杠桿清晰調(diào)節(jié),使得燃油附加費(fèi)越來(lái)越像討價(jià)還價(jià)的產(chǎn)物,相關(guān)政策也越來(lái)越具有口水意味。眼下來(lái)看,相關(guān)部門真正需要做的不是文字工作,而是建立燃油附加費(fèi)相關(guān)的調(diào)節(jié)機(jī)制,要么隨行就市、及時(shí)與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng),要么干脆聽證決定,總之不能繼續(xù)自由裁量下去。
          某種意義上說(shuō),國(guó)際油價(jià)漲了,只能證明航運(yùn)成本上漲,與燃油附加費(fèi)的復(fù)征其實(shí)沒(méi)有必然邏輯關(guān)聯(lián)。這就好比面粉漲價(jià)、雞蛋漲價(jià),面包不一定要迅速漲價(jià)一樣:一來(lái),成本漲價(jià)可以內(nèi)部消化,比如改進(jìn)科技、改善管理,這些都能抵消成本上漲的壓力;二來(lái),有遠(yuǎn)見的市場(chǎng)性企業(yè)也不會(huì)聞風(fēng)即漲,成本上來(lái)一點(diǎn),可以從利潤(rùn)部門消化一些,這比虛頭八腦的企業(yè)社會(huì)責(zé)任溫?zé)岫嗔恕?
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