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當初，民營企業(yè)紛紛把總部搬到大城市，目的就是想借助大城市的力量，利用大城市在人才、技術、信息、出口等方面的優(yōu)勢，提升企業(yè)的市場競爭力，迅速把企業(yè)做大、做強。但是，能夠實現這種目標的企業(yè)非常有限，多數企業(yè)不僅沒有達到目的，反而把企業(yè)原來的優(yōu)勢也喪失殆盡。
據４月２８日的《每日經濟新聞》報道，與上世紀末掀起的“進城”潮流相反，越來越多的民營企業(yè)正在考慮或已在進行把總部搬離上海等大城市，回到他們曾經離開的“家鄉(xiāng)”，轉移到一些三、四線城市。
這種現象，與大城市正在推行的“總部經濟”戰(zhàn)略似乎背道而馳。雖然說，正在撤離或準備撤離企業(yè)的“總部”與大城市追求的“總部”存在一定的標準差異，大城市追求的是國際企業(yè)總部、地區(qū)總部和研發(fā)中心，撤離的民營企業(yè)多數個兒還不算大，無法滿足大城市對“總部胃口”的需要。但是，如此匆匆而來、匆匆而去，還是有許多值得反思的地方。
當初，民營企業(yè)紛紛把總部搬到大城市，目的就是想借助大城市的力量，利用大城市在人才、技術、信息、出口等方面的優(yōu)勢，提升企業(yè)的市場競爭力，迅速把企業(yè)做大、做強。但是，能夠實現這種目標的企業(yè)非常有限，多數企業(yè)不僅沒有達到目的，反而把企業(yè)原來的優(yōu)勢也喪失殆盡。如國內服裝業(yè)曾經的龍頭老大杉杉集團，將重心移往上海準備在高科技領域大顯身手以后，在寧波起家的服裝市場卻全面失守，杉杉西服的市場占有率也從輝煌時期的３０％－４０％下降到２００３年的４％，由西服市場的主角變成了配角。
雖然從長遠利益考慮，民營企業(yè)把大城市作為新的落腳點，本身并沒有錯。畢竟大城市有小城市所不具備的人才、市場、信息、對外聯絡與交流、出口等方面的優(yōu)勢。但是，大城市也有大城市的弱勢，如競爭性過強、運行和管理成本過高、政府的政策和服務資源有限等，也使民營企業(yè)能夠得到的扶持和幫助很少，生存和發(fā)展的壓力更大。對多數民營企業(yè)來說，大城市不是企業(yè)騰飛的“天堂”。在不具備足夠競爭力的情況下，放棄中小城市勞動力、土地和運行成本低、自然資源豐富等方面的優(yōu)勢，特別是放棄政府“庇護”這一大城市所不具備的政策和服務優(yōu)勢，實質上就是棄優(yōu)選劣，要想實現做大、做強的目標很難。
所以，隨著大城市土地成本不斷上升、勞動力成本不斷提高、各種運行成本不斷增加，當中小城市利用老鄉(xiāng)牌、感情牌、政策牌、成本牌發(fā)起“總部經濟”攻勢以后，這些民營企業(yè)選擇回歸或者撤離，也就成了水到渠成的事。
現在的問題是，雖然民營制造企業(yè)撤離大城市已成為一種趨勢，一種現象。但是，撤離過程中的一些問題還是應當引起高度重視。
首先，大城市對“總部經濟”的理解和選擇要科學。從目前的實際情況看，大城市過度重視國際企業(yè)總部、地區(qū)企業(yè)總部和研發(fā)中心的策略需要作一定的調整。因為，國際企業(yè)、地區(qū)企業(yè)、研發(fā)中心不會輕而易舉地將“總部”搬到我國，即使將總部遷到中國，也不會是先進的制造業(yè)、高科技企業(yè)、高科技產品。所以，在追求國際企業(yè)、地區(qū)企業(yè)總部和研發(fā)中心的過程中，切不可放棄國內民營企業(yè)總部這一重要力量，要為民營企業(yè)騰出一些空間，讓已具備一定國際市場競爭實力和競爭能力的民營企業(yè)，利用大城市的優(yōu)勢發(fā)展壯大。
其次，要建立民營企業(yè)撤離大城市的“緩沖地帶”。值得注意的是，國外制造業(yè)轉移是在本國先進制造業(yè)已經發(fā)展到相當水平的情況下實現的。而從我國目前的情況來看，大城市先進制造業(yè)的發(fā)展并沒有多高水平，如果盲目轉移，會形成大城市在制造業(yè)方面的脫節(jié)。所以，必須建立大城市民營制造企業(yè)轉移的“緩沖地帶”，邊發(fā)展先進制造業(yè)，邊進行傳統(tǒng)制造業(yè)轉移。
第三，民營企業(yè)要全面提升競爭能力。民營制造企業(yè)所以撤離大城市，與自身發(fā)展水平不高、能力不強也有著密切的關系。這些民營企業(yè)已經習慣了低成本擴張和享受政府“庇護”，還不太適應激烈競爭的要求。
因此，民營企業(yè)必須在如何提升產品檔次、提高企業(yè)科技含量、優(yōu)化產品結構上下工夫，以提高企業(yè)的競爭能力和競爭水平。
第四，實現中西部和沿海城市產業(yè)轉移的良性互動。制造業(yè)轉移是一種方向、一種趨勢，但是，如何轉移也是一個必須高度重視和關注的問題。需要強調的是，國內的制造業(yè)轉移，必須把沿海城市和中西部的互動機制建立起來，把制造業(yè)轉移與發(fā)展中西部地區(qū)的交通運輸業(yè)、物流業(yè)結合起來，充分利用政府４萬億元投資項目帶動中西部地區(qū)物流業(yè)、交通運輸業(yè)的發(fā)展，以增強產業(yè)轉移的有效性和帶動性。
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