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1月18日，廣汽長豐2010年營銷年會在廣州召開。圖為廣汽長豐總經(jīng)理付守杰帶領(lǐng)兩名大區(qū)副總經(jīng)理為“廣汽長豐巨艦”啟航。李葵枝/攝 |
來自廣汽長豐汽車股份有限公司的最新統(tǒng)計表明，旗下全系車型1月銷量4450臺，同比增長260.39%，創(chuàng)下歷史新高。被業(yè)界稱為廣汽、長豐強強聯(lián)手“聚合效應”的初顯。
重組提振消費信心
2009年5月21日，廣汽集團與長豐集團達成戰(zhàn)略重組協(xié)議。2009年12月17日，廣汽長豐股東大會召開，新的董事會成立。新的經(jīng)營管理團隊亮相并投入工作，一時令業(yè)界矚目，同時也帶給市場強烈的信心和期待。
廣汽集團是國內(nèi)知名的大型汽車集團，在國際合作、品質(zhì)控制、售后服務、企業(yè)管理等方面擁有豐富的經(jīng)驗，經(jīng)營效益位居國內(nèi)汽車行業(yè)前列；長豐集團是我國擁有60年歷史的“SUV制造專家”，有三菱技術(shù)和軍工品質(zhì)為支撐，在專業(yè)越野車制造領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢。廣汽、長豐重組后能否形成新的強強聯(lián)手“聚合效應”，業(yè)界正拭目以待。
廣汽長豐2010年營銷戰(zhàn)略的一個重要思路就是要在穩(wěn)固政府與行業(yè)用戶采購市場的同時，實現(xiàn)在私人消費市場的突破。而要實現(xiàn)這種突破，關(guān)鍵在于企業(yè)品牌形象的進一步推廣、提升。
數(shù)據(jù)顯示，1月份廣汽長豐的個人用戶數(shù)量出現(xiàn)同比快速增長勢頭，表明個人消費者更看好重組后的廣汽長豐。
變革調(diào)動經(jīng)銷商積極性
新的經(jīng)營管理團隊為自己確立了“消費者第一、經(jīng)銷商第二、生產(chǎn)商最后”的新理念。通過更加重視經(jīng)銷商利益，為經(jīng)銷商提供快速高效服務，引導經(jīng)銷商，給顧客提供更多個性化服務，最終實現(xiàn)營銷精細化。
從廣汽長豐實際出發(fā)，營銷變革主要從三方面展開，一是對商務政策進行調(diào)整，二是對銷售渠道進行變革，三是著力提升經(jīng)銷商能力。
在1月18日召開的廣汽長豐2010年營銷年會上，他們提出了“全心全意為經(jīng)銷商服務”的口號，并對經(jīng)銷商最為關(guān)心的年度商務政策做出了全面調(diào)整，其核心是把更多的利益返還給經(jīng)銷商。
新的利益格局，大大激發(fā)了經(jīng)銷商的熱情與信心，許多經(jīng)銷商紛紛表示要超額完成全年銷售目標，一位經(jīng)銷商代表甚至提出了銷量翻三番的年度目標。新年伊始，廣汽長豐的經(jīng)銷商搶時間、趕進度，不放過任何一個銷售機會，從而保證了廣汽長豐1月份銷量的超額完成。而一個銷售大區(qū)分拆成八個小區(qū)之后，營銷管理更加精準細化，八個區(qū)域中有六個超額完成了月度銷量目標，其中華北片區(qū)任務完成率超過了140%。
軍工品質(zhì)流程管理
在中國汽車行業(yè)，自主品牌產(chǎn)品往往因品質(zhì)問題受到消費者質(zhì)疑，而獵豹系列車型長期以來就是軍用越野車的主力采購產(chǎn)品，其品質(zhì)經(jīng)受了時間和各種嚴酷環(huán)境考驗。
SUV產(chǎn)品的使用特性決定了用戶對于SUV品質(zhì)的要求比轎車產(chǎn)品更加苛刻。重組之后，廣汽長豐在“軍工品質(zhì)”基礎上，再導入廣汽集團先進理念，從零部件采購、制造和售后服務三個環(huán)節(jié)入手，全面加強流程管理，取得明顯成效。
2010年是廣汽長豐重組之后的第一年，為此他們圍繞產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務兩大核心，不斷推出新舉措，實現(xiàn)新突破，力爭超額完成4.6萬輛的年度產(chǎn)銷目標。
據(jù)悉，廣汽長豐目前正全國范圍開展“虎豹生威，新春有禮”感恩回饋活動，同時2月8日至3月8日，廣汽長豐著眼春運安全保障，為全國客戶新春出行推出了首屆“新春安全服務月”活動。 |