本報(bào)訊
2010年7月底前,全國(guó)近5萬(wàn)公里的高速公路都將更換新的路牌,這意味著現(xiàn)有車載導(dǎo)航系統(tǒng)均不能識(shí)別新路名,一場(chǎng)電子導(dǎo)航新變革由此而起。 導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的新興朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),我國(guó)導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)每年以近34%的速度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2010年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億元,僅導(dǎo)航電子地圖的年銷售額就達(dá)8億元。 車載導(dǎo)航儀更新滯后,給城鄉(xiāng)部分新車主造成了困擾,由于電子地圖跟高速公路上的路牌不一致,一旦上路后導(dǎo)航儀就將迷路。國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)即時(shí)做出反應(yīng),好幫手、上海普銳馬等企業(yè)紛紛推出了車載網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)最新解決方案,使車主只需摁一個(gè)鍵就可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)定位和最優(yōu)路線發(fā)送到車主的主機(jī)上。 |