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| 包頭機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量突破100萬(wàn)人次 |
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| 2009-12-11 作者：記者 李云平 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng) |
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截至１２月１０日，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭機(jī)場(chǎng)２００９年以來(lái)旅客吞吐量突破１００萬(wàn)人次，標(biāo)志著包頭機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)東北、華北、西北地區(qū)首個(gè)百萬(wàn)級(jí)支線機(jī)場(chǎng)。
包頭機(jī)場(chǎng)始建于１９３４年，是塞上草原最早的飛機(jī)場(chǎng)之一，１９９９年旅客吞吐量?jī)H為１０萬(wàn)人次。而實(shí)現(xiàn)１０萬(wàn)人次到１００萬(wàn)人次的跨越，包頭機(jī)場(chǎng)僅用了１０年的時(shí)間。特別是２００８年以來(lái)，包頭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量年均增速高達(dá)４２％，高出行業(yè)平均增速近３０個(gè)百分點(diǎn)。
２００９年，包頭機(jī)場(chǎng)提出打造百萬(wàn)級(jí)空港的目標(biāo)，先后開通長(zhǎng)春—包頭—廈門、包頭—南寧、包頭—鄭州—南京、包頭—西安、包頭—大連、包頭—煙臺(tái)、包頭—昆明、包頭—三亞航線，包頭—上海浦東航線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。
目前，包頭機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)２８００米，可滿足波音７３７—９００客機(jī)起降及波音７６７—３００ＥＲ以下機(jī)型備降需要，可同時(shí)停放８架Ｃ類飛機(jī)和１架Ｄ類飛機(jī)。
按照規(guī)劃，到２０１２年包頭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破２００萬(wàn)人次，２０１５年突破３００萬(wàn)人次。包頭機(jī)場(chǎng)將加快口岸建設(shè)步伐，構(gòu)建包頭至廣州、深圳、昆明的南向通道，構(gòu)建包頭至沈陽(yáng)、大連的東向通道，并開通直達(dá)俄、蒙的國(guó)際客、貨航班。 |
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