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        滬首條快速市郊鐵路建設(shè)工程進(jìn)入啟動(dòng)階段
            2009-05-05    李榮 沈永昌    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
            本報(bào)上海電 上海金山區(qū)政府4日發(fā)布最新消息說,上海首條快速市郊鐵路建設(shè)工程金山鐵路支線改建工程已被列入上海市重大工程建設(shè)項(xiàng)目,目前已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)階段,將與滬杭客運(yùn)專線工程同步實(shí)施,預(yù)計(jì)5月內(nèi)擇日開工。
          據(jù)上海金山區(qū)建設(shè)和交通委主任時(shí)德根披露,金山鐵路支線全長(zhǎng)56公里,途經(jīng)上海徐匯、閔行、松江、金山等地,沿滬杭鐵路增建三線和四線,金山增建二線,全線新建及總延長(zhǎng)達(dá)112公里,正線鋪軌114.9公里;還涉及建造特大鐵路橋3座,中橋24座,小橋92座,涵洞200座等,投資總額將達(dá)48億元。
          據(jù)介紹,自2007年5月鐵道部和上海市對(duì)《金山鐵路支線改建工程項(xiàng)目建議書》正式批復(fù)后,籌備組積極開展各項(xiàng)工作,此一鐵路改建項(xiàng)目已通過了各級(jí)各部門的各項(xiàng)審批手續(xù)。改建后的金山支線將成為上海第一條快速市郊鐵路,開創(chuàng)鐵路“公交化”的先例,是上海交通體系的一種完善,有利于促進(jìn)上海城市的發(fā)展。
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