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2009-03-24 本報記者:劉璐璐 來源:經濟參考報 |
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記者日前在一些新能源企業(yè)采訪時發(fā)現(xiàn),我國企業(yè)在制取輕烴燃氣方面已形成世界領先的技術和工藝,近年來在國內實施的試點工程也收效甚好。業(yè)內普遍認為,輕烴可作為一種清潔優(yōu)質的工業(yè)鍋爐燃料替代柴油,并作為民用燃料對無管網城區(qū)的城市燃氣進行補充。 輕烴燃氣技術是以穩(wěn)定輕烴為原料的燃氣技術。穩(wěn)定輕烴是烷烴混合物,是石油伴生氣的主要成分。但由于穩(wěn)定輕烴具有收儲成本較高、制氣工藝復雜等難題,國際上尚未形成大規(guī)模利用的技術方法,從而制約了石油伴生氣的綜合利用。 據初步統(tǒng)計,全國每年約有1300多萬噸的輕烴原料可供使用,其中約300萬噸用作乙烯和溶劑油發(fā)泡劑原料,剩下的1000萬噸左右白白浪費。 記者在采訪中發(fā)現(xiàn),我國相關企業(yè)經過10多年艱苦努力,已攻克了輕烴回收、利用方面的多項難題,開發(fā)出5項輕烴燃氣專利技術及成套裝備,并在我國不同地區(qū)、不同氣候、不同氣源、不同終端、不同用途、不同要求的條件下,成功實施了130多個燃氣(制氣)示范工程,各方面反映良好。 據新型液體燃料專業(yè)委員會主任張榕林介紹,輕烴可作為工業(yè)鍋爐燃料替代柴油。1噸原料制氣可達到1.25噸柴油的熱效率,使用戶的燃料成本降低了10%至20%。 在北京城郊的北京愛迪國際學校里,記者看到鍋爐房上廢舊的煙囪里已無黑煙冒出。該校供氣站站長池顯華說:“柴油燃燒后的廢氣排出來都是黑煙,而輕烴供暖是個封閉的循環(huán)系統(tǒng),廢氣不外泄,可循環(huán)使用。” 業(yè)界專家認為,把輕烴用作燃料與其目前用來做化工原料的用途相比,無論是制取成本還是制取技術上都更有優(yōu)勢。輕烴做乙烯原料,存在產地分散不易收儲、成分復雜且加工成本較高等問題,而輕烴用作燃料是不需再加工的一次能源,安全、無污染、熱值高。 用輕烴替代柴油還可以迅速緩解柴油供應緊張的局面。我國每年用于鍋爐等外燃的柴油約900萬噸,用輕烴燃氣這種初級產品取代柴油這種工業(yè)制成品,既可降低能源使用成本,又可以緩解柴油供應緊張的局面。 據曄路盛燃氣集團董事長張路推算,如果將全國每年用于工業(yè)燃料的2600萬噸柴油以輕烴燃氣加以替代,等于每年為國家節(jié)約了1/5的柴油消費量。國內市場每噸輕烴比柴油至少便宜1000元,1000萬噸輕烴替代等量柴油的直接效益至少可以達到100億元。不僅如此,由于輕烴燃料基本上沒有柴油在直接燃燒時的二次污染問題,這一舉措在環(huán)保減排方面的積極作用更是難以估量。 除此之外,輕烴還可以作為城市燃氣的補充,解決城鄉(xiāng)分散地區(qū)能源供給問題。在以管網為主的城市天然氣供給體系中,輕烴燃氣系統(tǒng)可對無管網地區(qū)提供燃氣供給。 據中國城市燃氣協(xié)會秘書長遲國敬介紹,目前我國城市燃料主要是天然氣、液化氣和人工煤氣。而輕烴的熱值是天然氣的4倍,是液化氣的1.4倍,是煤氣的3倍,其燃氣費每月比天然氣低15至17元,比液化氣低22至25元,比煤氣低15至16元。 據我國天然氣規(guī)劃顯示,到2010年至2020年期間我國仍有300多座中小城市、1600多個縣及1887個重點鎮(zhèn)難以實現(xiàn)天然氣供給網絡涵蓋,發(fā)展輕烴燃氣系統(tǒng),是解決這些地區(qū)居民能源保障的重要途徑。 |
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