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| 北京:北辰亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)一天賣出70多輛車 |
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| 2008-10-08 本報(bào)記者:邢梅 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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記者從北京北辰亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)了解到，國(guó)慶長(zhǎng)假期間，北京車市一反今年三季度的清淡，每天銷售乘用車70多輛，市場(chǎng)有一定程度的回暖。最近汽車政策頻出，個(gè)性車牌、優(yōu)惠幅度力度加大都在一定程度上促進(jìn)了汽車銷售，另外，北京將對(duì)機(jī)動(dòng)車總量進(jìn)行控制的預(yù)期更是刺激了消費(fèi)者在年底提前購(gòu)車。
“大家沖著個(gè)性車牌，買了車節(jié)后就上喜歡的車牌。”北亞車市的銷售員韓增奇對(duì)記者說(shuō)。據(jù)了解，北京市車管所一天上牌就超過(guò)1000多輛，6號(hào)上午8888、9999這些疊號(hào)都上完了。
北辰亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉說(shuō)，油價(jià)和停車費(fèi)上漲、每周限行一天等因素對(duì)車市的影響相對(duì)比較小，而機(jī)動(dòng)車總量控制等傳聞對(duì)最近的銷售影響最大，大大刺激了有消費(fèi)意愿的消費(fèi)者在年底提前購(gòu)車。另外，國(guó)慶促銷力度也確實(shí)比較大。“金九已經(jīng)泡了湯，年底廠家促銷力度還會(huì)加大。”
長(zhǎng)安汽車國(guó)慶期間僅亞市的一家店就賣了14輛“奔奔”，而9月一個(gè)月也只不過(guò)賣了30輛而已。“主要是促銷力度比平時(shí)大了一些”，銷售員周新春說(shuō)，“國(guó)慶期間比平時(shí)多優(yōu)惠1000多塊錢，許多人都是9月來(lái)市場(chǎng)看車，看好了10月出手購(gòu)買”。
北京中瑞辰奇瑞4S店總經(jīng)理盧偉告訴記者，國(guó)慶假期店內(nèi)共銷售43臺(tái)，比去年多50%，銷售的車型多是1.6排量以下，其中一半是QQ。他認(rèn)為國(guó)慶熱銷主要是因?yàn)槭軍W運(yùn)影響的被壓抑的正常購(gòu)買力在節(jié)后得到釋放。銷售員徐小明告訴記者，奧運(yùn)結(jié)束后，北京周邊地區(qū)進(jìn)京購(gòu)車人數(shù)也明顯增加，主要來(lái)自山西、陜西、內(nèi)蒙古、河北等地，這些消費(fèi)者一般選購(gòu)本田CRV、雅閣、凱美瑞、奧迪等中高級(jí)車。
上海大眾斯柯達(dá)經(jīng)銷商顧曉華對(duì)四季度的銷售非常樂(lè)觀。據(jù)他介紹，國(guó)慶期間他經(jīng)營(yíng)的4S店五天賣了30多臺(tái)斯柯達(dá)明銳轎車，其中價(jià)格性能貼近大眾的1.6L手自一體車型賣得最好。他說(shuō)，“第三季度的銷售普遍受到奧運(yùn)的影響，現(xiàn)在前期一兩個(gè)月被壓抑的需求會(huì)逐步釋放出來(lái)，第四季度肯定能高一些，預(yù)計(jì)比三季度能高10%以上。”他認(rèn)為，買車買的是一種生活方式，年底一般被看做促銷高峰，但人們的汽車消費(fèi)已經(jīng)逐步理性，降價(jià)不是最根本的手段，而是用高性價(jià)比的車型吸引消費(fèi)者，他對(duì)年底之前的銷售充滿信心。
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