|
| 東風(fēng)雪鐵龍上周正式將"銷(xiāo)售中樞"遷往上海 |
|
|
|
|
|
|
| 2008-07-30 記者:戴勁松 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)武漢電
記者從東風(fēng)汽車(chē)公司獲悉，其旗下的子公司——東風(fēng)雪鐵龍上周正式將與市場(chǎng)銷(xiāo)售密切相關(guān)的職能部門(mén)遷往上海。神龍汽車(chē)公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東對(duì)此表示，這是東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)行品牌變革的重要措施之一，旨在使產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)并吸引高端營(yíng)銷(xiāo)人才。
東風(fēng)雪鐵龍此次東遷上海市長(zhǎng)寧區(qū)東銀中心，主要包括人事行政部、整車(chē)銷(xiāo)售部、市場(chǎng)與對(duì)外宣傳部、網(wǎng)絡(luò)管理部、神龍公司派駐東風(fēng)雪鐵龍的法律、財(cái)務(wù)等部門(mén)，員工超過(guò)100多人。
15年前，雪鐵龍與東風(fēng)合作，在武漢落戶，成為最早進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際汽車(chē)品牌之一，但其相繼推出的富康、愛(ài)麗舍、賽納等多款車(chē)型，在市場(chǎng)上一直處于不溫不火的狀態(tài)，包括曾寄予厚望的凱旋也沒(méi)有達(dá)到預(yù)期銷(xiāo)售目標(biāo)。
目前，東風(fēng)雪鐵龍已定下了三年銷(xiāo)售規(guī)劃：2008年完成15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%；2010年，年銷(xiāo)量要達(dá)到30萬(wàn)輛。為此，公司仍以武漢為制造和研發(fā)的基地，但選擇了將“銷(xiāo)售中樞”遷至上海，以期面向全球招聘到高端營(yíng)銷(xiāo)人才，通過(guò)信息與資本的優(yōu)勢(shì)來(lái)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。 |
|
|
|
|