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德國法院判決中國雙環(huán)CEO汽車外型設(shè)計侵權(quán) |
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2008-07-02 記者:郇公弟 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報柏林電
德國慕尼黑地方法院6月27日判決,德國經(jīng)銷商銷售的中國雙環(huán)CEO汽車外形設(shè)計與寶馬X5車型相似,屬于侵權(quán)行為。 根據(jù)法院判決,德國經(jīng)銷商必須停止該款汽車的銷售,銷毀現(xiàn)有汽車,并向?qū)汃R公司賠償所造成的相應(yīng)損失。雙環(huán)CEO汽車由德國“中國汽車”公司負責經(jīng)銷。該公司負責人卡爾·施勞塞爾(Karl
Schloessl)向媒體表示,“這份判決并不是最終結(jié)果,我們將對其提起上訴”。他表示正準備向歐盟法庭上訴。根據(jù)歐盟法律,一款已經(jīng)在歐盟其他國家得到許可的汽車,在德國就不能被禁止上路。而目前在意大利已經(jīng)銷售出超過1000輛雙環(huán)CEO汽車。施勞塞爾還表示,法院判決該車型類似寶馬X5外形,但X5系列是1998年上市的,這是“一款很老的車”。他還說,通過改變“五到六個要素”,汽車的外形也將很容易得到改觀。 寶馬公司總部位于慕尼黑,該公司一發(fā)言人表示,“我們好高興法院認同我們的觀點”。但他并未表態(tài)是否將對經(jīng)銷商執(zhí)行法院所判決的索取賠償權(quán)利。在去年的法蘭克福國際車展期間,雙環(huán)CEO曾在展臺展出。而此前在德國總理默克爾訪華時,曾指責中國制造商抄襲德國車型。 除了CEO車型外,雙環(huán)汽車的另一車型Nobel,也被德國戴姆勒公司指責抄襲其Smart車型設(shè)計,該款車為公司經(jīng)典的雙座微型車。 |
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