本報(bào)訊 歐盟委員會23日提議，到2012年，歐盟成員國內(nèi)所有新上市車型必須配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)等安全系統(tǒng)，以減少車禍，同時(shí)降低二氧化碳排量。
根據(jù)這一提議，所有新款車輛必須在2012年前安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)；到2014年，所有新車，無論何種車型，一律安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以在司機(jī)對車輛失去控制時(shí)，自動對每個(gè)車輪產(chǎn)生制動力，以使車輛保持穩(wěn)定，避免失控。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，安裝這種系統(tǒng)可以減少20%的車禍，特別是在泥濘和結(jié)冰路面上。
歐盟委員會還提議，規(guī)定歐洲境內(nèi)所有新車在2012年前安裝低阻力輪胎和輪胎氣壓監(jiān)控裝置，旨在把汽車的燃油消耗和二氧化碳排量降低大約5%。
歐盟委員會說，安裝這些安全系統(tǒng)會使平均每輛新車的造價(jià)上漲300歐元(約合471美元)，但因此節(jié)省下來的燃油費(fèi)足以抵消這一價(jià)格漲幅。
歐盟自2001年以來平均每年因車禍死亡大約四萬人，另有100多萬人受傷。汽車失控被認(rèn)為是車禍主要原因。歐盟委員會說，研究發(fā)現(xiàn)，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全措施有望每年挽救5000人性命。
這一提議需獲得歐盟所有成員國和歐洲議會的支持。 |
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