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| 新汽車管理辦法引發(fā)天津口岸汽車進(jìn)口突增 |
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| 2007-11-07 記者:孟華 孫晶 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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據(jù)新華社天津11月6日電
記者從天津海關(guān)了解到，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月天津口岸共進(jìn)口汽車7.7萬輛，價(jià)值8.5億美元，分別比去年同期增長21.5%和33.3%。全新的汽車管理辦法即將實(shí)施以及《汽車品牌銷售管理辦法》實(shí)施產(chǎn)生的綜合影響，是天津口岸汽車進(jìn)口猛增的主要原因。
全新的汽車管理辦法即將實(shí)施，是天津口岸汽車進(jìn)口增長的一個(gè)主要原因。據(jù)了解，從明年3月起，國家檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對進(jìn)口汽車的管理將有大幅度的調(diào)整。進(jìn)口汽車將必須由經(jīng)過3C認(rèn)證的品牌代理人向國家檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)提供相應(yīng)的進(jìn)口參數(shù)后，由商檢部門出具相應(yīng)的通關(guān)單，車輛才能順利進(jìn)口。新政策的實(shí)施將使得國內(nèi)眾多的代理商不再有進(jìn)口汽車的資格，因此各大代理商都爭取趕在新的政策實(shí)施之前進(jìn)口汽車避免損失。
《汽車品牌銷售管理辦法》實(shí)施產(chǎn)生的綜合影響是天津口岸汽車進(jìn)口增長的另一個(gè)主要原因。我國自2005年4月1日起實(shí)施了《汽車品牌銷售辦法》，今年各品牌總代理成立后度過磨合期，運(yùn)作日趨正規(guī)化，市場營銷網(wǎng)絡(luò)逐步建立，而且更多的新車型大量投放到我國市場。另據(jù)了解，各品牌汽車國外總部更加重視我國市場，今年對我國總代理的銷售指標(biāo)任務(wù)加大，也刺激了今年的進(jìn)口。
越野車大量進(jìn)口拉動(dòng)汽車進(jìn)口整體增長成為天津口岸汽車進(jìn)口增長不可忽視的因素。隨著汽車國產(chǎn)化進(jìn)程的加快，國產(chǎn)中低檔轎車以其性能、價(jià)格、售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢，對進(jìn)口汽車的替代作用進(jìn)一步加強(qiáng)。 |
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