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        天津一汽夏利近日第150萬輛轎車正式下線
            2007-08-15    記者:張濤    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
          本報(bào)天津電 天津一汽夏利近日第150萬輛轎車開下生產(chǎn)線。 
          20世紀(jì)80年代,中國從日本引進(jìn)汽車技術(shù)在天津生產(chǎn)夏利轎車,投放市場至今,社會(huì)保有量已突破120萬輛。
          20世紀(jì)90年代,隨著城市居民生活水平迅速提高,出租車行業(yè)不再固守機(jī)場和酒店,轉(zhuǎn)而面向普通大眾的出行。夏利成為出租車行業(yè)的寵兒,進(jìn)入全國29個(gè)省區(qū)市的出租車市場。 
          夏利是一款見證了中國私人汽車市場發(fā)展歷程的經(jīng)典車型。自1999年后,八成的夏利轎車為私人購買。目前,夏利已發(fā)展成可搭載1.0升、1.1升、1.3升、1.4升等不同排量動(dòng)力總成的夏利A系列、A+系列、夏利N3、新N3等不同品種車型。
          夏利從1986年9月投產(chǎn)到1998年11月第50萬輛轎車下線,用了12年時(shí)間;到2004年突破100萬輛大關(guān),完成第二個(gè)50萬輛用了六年時(shí)間;完成第三個(gè)50萬輛則只用了三年時(shí)間。
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