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| 日本各大汽車廠商正角逐新能源汽車主導(dǎo)權(quán) |
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| 2007-06-13 記者:鐘沈軍 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)東京專電
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道說(shuō)，日本各大汽車廠商正圍繞環(huán)保汽車主導(dǎo)權(quán)展開(kāi)激烈角逐。
目前豐田、日產(chǎn)兩家公司已經(jīng)搶占先機(jī)，并分別與松下電器及NEC共同成立了新公司，進(jìn)行混合動(dòng)力車用電池的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。在這種情況下，三菱汽車、三菱商事和著名蓄電池公司GS湯淺8日聯(lián)合宣布，將共同出資成立一家車用鋰電池制造公司，建設(shè)一條年產(chǎn)20萬(wàn)塊車用電池的生產(chǎn)線。
據(jù)悉，新公司的注冊(cè)資金為30億日元(約合1.9億元人民幣)，三菱汽車、三菱商事和GS湯淺分別出資15%、34%及51%。新公司將在今年秋天成立，生產(chǎn)線將建于GS湯淺的京都總部工廠內(nèi)，預(yù)計(jì)在2009年前投產(chǎn)。三菱汽車表示，將在2009年開(kāi)始銷售電動(dòng)汽車。
此間分析人士指出，三菱汽車開(kāi)始批量生產(chǎn)車用電池，將使日本各汽車公司圍繞普及型環(huán)保汽車主導(dǎo)權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。 |
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