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| 統(tǒng)力剎車油要給國內(nèi)消費(fèi)者吃“定心丸” |
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| 2007-03-20 記者:王莉 實(shí)習(xí)生:肖婧 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
在今年3·15消費(fèi)者權(quán)益日到來之際，關(guān)乎生命安全的剎車油質(zhì)量問題再度引起全社會的關(guān)注。據(jù)悉，國內(nèi)剎車油生產(chǎn)企業(yè)，殼牌統(tǒng)一(北京)石油化工有限公司啟動企業(yè)社會責(zé)任3·15行動，推出“統(tǒng)力牌”剎車油，以切實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量保障行動和“3·15關(guān)愛家人安全，給予信賴保護(hù)”的信譽(yù)宣言，給國內(nèi)剎車油消費(fèi)者吃上定心丸。
中國消費(fèi)者協(xié)會副秘書長武高漢指出，安全是消費(fèi)者最基本的權(quán)利，也是消費(fèi)者最基本的要求。而去年下半年頻頻爆發(fā)的國內(nèi)偽劣剎車油事件，同時(shí)為消費(fèi)者和生產(chǎn)企業(yè)敲響警鐘。
據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會有關(guān)專家披露，我國汽車市場每年消耗約三萬噸剎車油，其中優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品僅占20%左右，前年我國共發(fā)生道路交通事故45萬起，近10萬人死亡，其中三成是剎車失靈造成的。
“剎車油作一種特殊的車用必需品，產(chǎn)品質(zhì)量直接與人身安全聯(lián)系在一起，企業(yè)的質(zhì)量控制體系和權(quán)威機(jī)構(gòu)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢驗(yàn)制度都是必需的，其意義在于向消費(fèi)者做出質(zhì)量承諾。”殼牌統(tǒng)一石化公司市場部負(fù)責(zé)人告訴記者，“統(tǒng)力牌”剎車油采用德國技術(shù)配方，是國內(nèi)少數(shù)連續(xù)三年通過國家相關(guān)部門的檢驗(yàn)和抽檢的合格產(chǎn)品之一。不僅如此，“統(tǒng)力”剎車油率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的國際化，確保公司生產(chǎn)的剎車油產(chǎn)品通過國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)檢測。
據(jù)了解，該公司剎車油質(zhì)量檢測體制五年前就實(shí)現(xiàn)了與國際通用標(biāo)準(zhǔn)的同步，這一體制有效推動“統(tǒng)力”牌剎車油通過國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)檢測。在美國ABIC檢測實(shí)驗(yàn)室的檢測中，該公司剎車油產(chǎn)品通過聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)均等同甚至高于標(biāo)準(zhǔn)。
業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)剎車油市場普遍存在標(biāo)準(zhǔn)水平低，產(chǎn)品檔次低的弊病，而國內(nèi)少數(shù)知名主流企業(yè)的剎車油品牌度還不高，品牌消費(fèi)尚待提高。
殼牌統(tǒng)一(北京)石油化工有限公司總經(jīng)理李嘉表示，建立消費(fèi)者值得信賴的品牌對于企業(yè)和社會都同樣重要，“對于企業(yè)來說，擔(dān)當(dāng)責(zé)任構(gòu)建和諧最好的方式就是用高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的產(chǎn)品回饋消費(fèi)者。” |
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