• 
    
  • <sup id="2www8"><delect id="2www8"></delect></sup>
  • <small id="2www8"></small>
    <tfoot id="2www8"><dd id="2www8"></dd></tfoot>
      • 亚洲日韩一区二区三区四区高清,91精品手机在线观看,专区一va亚洲v专区在线,中文字幕一区二区高清精品久久久

         
        航空動力:一體兩翼,騰飛在即
            2009-11-20    作者:聯(lián)合證券 吳凱    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

            航空發(fā)動機(jī)及其衍生產(chǎn)品業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)20%以上的增長率。整機(jī)中的“秦嶺”發(fā)動機(jī)有望實(shí)現(xiàn)10%~15%的穩(wěn)定增長,而燃?xì)廨啓C(jī)在艦船動力、管道增壓等領(lǐng)域突破也存在較強(qiáng)的預(yù)期。2010年上半年“太行”發(fā)動機(jī)將結(jié)束認(rèn)證考核,開始批量列裝,“太行”零部件也有望實(shí)現(xiàn)20%~30%的增長。
          明后兩年航空外貿(mào)轉(zhuǎn)包將有20%~30%左右的增長。受國際金融危機(jī)影響,今年轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)同比將有所下降,預(yù)計全年將實(shí)現(xiàn)10億元營業(yè)收入。但是截止到目前,公司新增訂單已達(dá)5億美元,這將保證公司明后兩年的正常生產(chǎn),預(yù)計明后兩年轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)收入將達(dá)到13.16億元。

          相關(guān)稿件
        · 航空動力:主業(yè)前景廣闊衍生品孕育亮點(diǎn) 2009-10-16
        · 航空動力:強(qiáng)勁動力帶動業(yè)績起飛 2009-04-17
        · 燃油附加費(fèi)與航空油價14日聯(lián)動 2009-11-13
        · 港深共同構(gòu)建整體航空競爭優(yōu)勢 2009-11-04
        · 我國通用航空產(chǎn)業(yè)亟待破冰 2009-10-28
         
        亚洲日韩一区二区三区四区高清
      • 
        
      • <sup id="2www8"><delect id="2www8"></delect></sup>
      • <small id="2www8"></small>
        <tfoot id="2www8"><dd id="2www8"></dd></tfoot>