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        衍生品市場:“出事者”的“自救”進行時
            2008-12-03    本報記者:張漢青    來源:經(jīng)濟參考報
          至于中資企業(yè)在衍生品市場“出事”后如何收場的問題,記者注意到,此前爆出巨額衍生品交易虧損的中信泰富,已經(jīng)通過由股東中信集團注資,并將部分衍生品交易合約從上市公司剔除等辦法,鎖定了衍生品損失帶來的風險。
          在如何處置手頭合約問題上,國航董秘黃斌向記者這樣描述,“賬面浮虧不等于實際虧損,在防止損失上,國航根據(jù)市場情況做了相應一些安排,降低公司發(fā)生真正賠付的可能性。”
          不過,一位曾在航空公司工作過的燃油期貨專家指出,航空公司很少與投行就合約內(nèi)容進行原則性調(diào)整。
          為化解與高盛的“對賭”困局,深南電更是做了一個出人意料的決定。11月15日,深南電發(fā)布公告,宣布要將深南能源(新加坡)持有的香港興德盛公司100%股權賣給深業(yè)集團旗下的深業(yè)投資公司,轉讓價將不低于3.45億元,而興德盛正是在對賭協(xié)議中接收杰潤支付金的公司。12月2日,深南電接著披露,公司轉讓所持深南能源(新加坡)有限公司股權資產(chǎn)的議案獲股東大會高票通過。
          市場人士認為,深南電此舉旨在將全資子公司深南能源(新加坡)公司的有效資產(chǎn)賣掉,使其空殼化。這樣一來,就算杰潤秋后算賬,拿到的可能也只是一個空殼公司,而難以獲得實際的收益。對于深南電來說,付出的代價是國際信用破產(chǎn),以后無法涉足此類游戲。
          在外界的關注和質疑聲中,深南電始終保持了緘默,記者多次就此事致電深南電和高盛中國相關負責人,均未獲得任何回應和表態(tài)。
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