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| [股市•2008-01-02]恒指首個(gè)交易日跌252點(diǎn) |
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| 2008-01-03 作者:何柳 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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香港股市2008年首個(gè)交易日“開(kāi)門(mén)見(jiàn)跌”。受美國(guó)股市周一下滑拖累，恒生指數(shù)2日下跌252點(diǎn)，報(bào)收于27561點(diǎn)，基建類(lèi)股票則逆市上揚(yáng)，其中港鐵急升7.32%。
因美國(guó)房?jī)r(jià)繼續(xù)下跌引發(fā)投資者對(duì)前景憂(yōu)慮，歐美股市2007年最后一個(gè)交易日普遍下跌，道瓊斯工業(yè)指數(shù)下挫101點(diǎn)。受此影響，香港恒生指數(shù)于2008年首個(gè)交易日低開(kāi)180點(diǎn)，其后一度反彈至27854點(diǎn)，然而中午收市前重拾跌勢(shì)，半日下跌240點(diǎn)。下午開(kāi)市后跌幅擴(kuò)大，一度下跌513點(diǎn)，收市前跌幅收窄，全日收?qǐng)?bào)于27561點(diǎn)，下跌252點(diǎn)，成交量759億港元。國(guó)企指數(shù)跌118點(diǎn)，收?qǐng)?bào)于16007點(diǎn)。
港股大盤(pán)下跌，然而部分個(gè)股表現(xiàn)亮眼。港鐵公司全日急升7.32%，報(bào)收于30.80港元，創(chuàng)下歷史新高。2007年12月2日，香港地鐵與九廣鐵路服務(wù)正式合并，更名為香港鐵路有限公司。合并至今，港鐵公司的股價(jià)漲幅已經(jīng)超過(guò)17%。
大陸基建類(lèi)股票同樣受到投資者追捧。中鐵漲5.21%，報(bào)收于11.3港元。中國(guó)交通建設(shè)升6.36%，報(bào)收于21.75港元。
香港致寶投資公司認(rèn)為，為保持經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，中國(guó)需要增加對(duì)基建的投資，市場(chǎng)因此看好基建類(lèi)股票。
中國(guó)東航今日漲4.41%，報(bào)收于8.05港元。東航公司表示引入新加坡航空公司作為戰(zhàn)略投資者后，中國(guó)國(guó)際航空母公司中航集團(tuán)日前發(fā)表聲明，指出東航向新航定向增發(fā)H股作價(jià)太低，未反映公司應(yīng)有價(jià)值。
國(guó)企指數(shù)下跌，其中電力和資源類(lèi)股票跌幅顯著。大唐發(fā)電下挫2.73%，中國(guó)鋁業(yè)跌3.48%，兗州煤業(yè)股份跌2.2%。
本地地產(chǎn)股則漲跌互見(jiàn)。恒隆地產(chǎn)挫3.4%，新鴻基地產(chǎn)升0.73%，長(zhǎng)江實(shí)業(yè)跌0.76%。 |
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