2024世界新能源汽車大會(huì)近日在海口召開。大會(huì)期間，“開放合作、協(xié)同發(fā)展”已成為與會(huì)代表的共識(shí)。
在2024世界新能源汽車大會(huì)上，中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬鋼強(qiáng)調(diào)，要持續(xù)深化國(guó)際交流合作，共同突破阻礙新能源汽車全面市場(chǎng)化發(fā)展的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題，構(gòu)建公平、透明、開放、非歧視的國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易和投資相結(jié)合的發(fā)展環(huán)境，持續(xù)發(fā)揮多雙邊國(guó)際合作平臺(tái)作用，把溝通交流的橋梁建得更牢固、把合作共贏的紐帶系得更加緊密。
“在過去的幾個(gè)月中貿(mào)易保護(hù)事件頻發(fā)，我們認(rèn)為任何形式的保護(hù)主義都會(huì)影響和抑制自由貿(mào)易、引發(fā)貿(mào)易沖突，也會(huì)扭曲市場(chǎng)的發(fā)展，因此我們應(yīng)該意識(shí)到全球合作的重要性，攜手各方共同應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)并通過對(duì)話方式尋求合理的解決方案。”德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)主席穆希雅（Hildegard Müller）在大會(huì)上表示，VDA長(zhǎng)期致力于推進(jìn)中德雙方在汽車領(lǐng)域的多方面交流與合作，并始終倡導(dǎo)開放市場(chǎng)、國(guó)際貿(mào)易和全球?qū)υ挕?/p>
“實(shí)現(xiàn)‘2035年全球市場(chǎng)份額50%’的世界新能源汽車大會(huì)共識(shí)目標(biāo)依然任重道遠(yuǎn)，需要世界各國(guó)進(jìn)一步堅(jiān)定發(fā)展信心，合力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)與合作，共同構(gòu)筑安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。”工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出，發(fā)展新能源汽車是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳中和的重要途徑，日益成為各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的共同選擇。在各方共同努力下，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，這是全球各國(guó)開放合作、共同努力的成果，是行業(yè)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、聚力突破的成果。
與此同時(shí)，中外企業(yè)家代表們也紛紛發(fā)聲。寶馬集團(tuán)董事高樂（Jochen Goller）在專題演講中談到，開放的市場(chǎng)是創(chuàng)新的重要推動(dòng)力，希望與大家齊心協(xié)力，共同培育創(chuàng)新的沃土，推動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)，共創(chuàng)繁榮。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱認(rèn)為，在全球綠色、低碳智能化發(fā)展的時(shí)代背景下，大家要積極擁抱新的發(fā)展周期，融入到全球產(chǎn)業(yè)鏈的變革中去。重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)朱華榮倡議，世界各國(guó)應(yīng)該加大市場(chǎng)開放，世界各汽車品牌也應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)合作，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曾毓群表示，全球應(yīng)對(duì)氣候變化，只靠部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)零碳遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，世界必須協(xié)同合作，從零碳島、零碳城市、零碳鄉(xiāng)村到最終實(shí)現(xiàn)零碳地球，這需要技術(shù)的開放與共享，需要各國(guó)在政策產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)方面的緊密合作，通過創(chuàng)新方式讓技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)驗(yàn)在全球流動(dòng)，共同解決綠色轉(zhuǎn)型過程中的難題，打造一個(gè)綠色穩(wěn)定可靠的零碳新基建生態(tài)。
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