• 
    
  • <sup id="2www8"><delect id="2www8"></delect></sup>
  • <small id="2www8"></small>
    <tfoot id="2www8"><dd id="2www8"></dd></tfoot>
      • 亚洲日韩一区二区三区四区高清,91精品手机在线观看,专区一va亚洲v专区在线,中文字幕一区二区高清精品久久久

        新華通訊社主管

        首頁 >> 正文

        嵐圖繪出東風(fēng)汽車電動(dòng)智能化“藍(lán)圖”
        2024-09-27 記者 傅勇 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

          集成了東風(fēng)汽車半個(gè)世紀(jì)造車經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果的全新嵐圖夢想家,以東風(fēng)汽車第6000萬輛新車的姿態(tài),繪出了東風(fēng)汽車面向新能源和智能化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略“藍(lán)圖”。

          打開高端MPV市場新藍(lán)海

          近日,隨著全新嵐圖夢想家的正式上市,東風(fēng)汽車也成為繼中國一汽之后中國第二個(gè)邁上6000萬輛大關(guān)的汽車企業(yè)。

          官方數(shù)據(jù)顯示,今年1月至8月,東風(fēng)汽車整車銷量158.3萬輛,同比增長8.7%,跑贏大盤。其中,自主品牌整車銷量87.3萬輛,同比增長44.8%;新能源整車銷量53萬輛,同比增長108.5%。

          承擔(dān)起東風(fēng)汽車第6000萬輛下線任務(wù)的全新嵐圖夢想家,是東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌嵐圖的一款戰(zhàn)略車型,新車定位于“全景豪華科技旗艦MPV”,共推出鯤鵬版和搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙的乾崑版兩個(gè)版本。

          在電動(dòng)智能化大潮的推動(dòng)下,新能源MPV正在成為車企們爭相搶奪的細(xì)分賽道。中汽協(xié)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年國內(nèi)MPV市場整體增量達(dá)到了17.8%,遠(yuǎn)超SUV和轎車品類。預(yù)計(jì)到2026年,MPV市場有望達(dá)到300萬輛,成為中國車市的新藍(lán)海。

          這其中,自然離不開嵐圖夢想家的推波助瀾,這款2022年上市的高端新能源車,顛覆了人們對(duì)高端MPV的認(rèn)知。

          過去,MPV因其空間利用率高、出行舒適性強(qiáng)的特點(diǎn),被人們當(dāng)作家庭出行的重要選擇,但也存在大而笨重、油耗高、“怕追尾”等痛點(diǎn)。針對(duì)此,全新嵐圖夢想家從豪華、智能、空間和續(xù)航四大維度進(jìn)行了全面升級(jí),以滿足不同用戶不同場景下高品質(zhì)出行的訴求。

          “嵐圖夢想家的成長離不開‘聽勸’,圍繞之前用戶對(duì)于更長電續(xù)航、更高安全性能、更強(qiáng)駕控平順性的種種訴求,我們都進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)。”嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理邵明峰稱,嵐圖夢想家的升級(jí)得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

          業(yè)界分析稱,對(duì)于主打兼顧商務(wù)用車和家庭出行需求的MPV車型來說,既要有足夠?qū)挸ǖ能嚿沓叽纭ⅹ?dú)立座椅、車內(nèi)冰箱和二排屏幕等豪華設(shè)施,更要拿出“破局者”的決心,才能在競爭日益激烈的市場中獲得一席之地。而全新嵐圖夢想家的上市,將為國內(nèi)中大型MPV市場帶來新的活力。

          詮釋東風(fēng)汽車新高度

          從0到1000萬輛,東風(fēng)汽車走了40年;從5000萬輛到6000萬輛,東風(fēng)汽車走了15年。然而,歷經(jīng)55年變革,東風(fēng)汽車旗下已擁有東風(fēng)納米、東風(fēng)奕派、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)猛士等眾多品牌,為什么卻是嵐圖和全新嵐圖夢想家承擔(dān)起了汽車第6000萬輛下線的重任?

          嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放表示,這與嵐圖的誕生和定位有關(guān),它承載著東風(fēng)汽車品牌向上和探索自主品牌發(fā)展新模式的雙重使命。

          首先,嵐圖是東風(fēng)汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的“先鋒”。嵐圖品牌誕生的2020年,正是中國汽車市場向新能源轉(zhuǎn)型的加速期。盧放說,當(dāng)時(shí)行業(yè)的共識(shí)是,未來十年,新能源汽車將保持高速增長。如今來看,事實(shí)確實(shí)如此。今年7月份,新能源乘用車零售銷量首次反超燃油車,按照現(xiàn)在的增長速度,兩者之間的差距會(huì)越拉越大。正是出于對(duì)市場機(jī)遇的洞察,東風(fēng)汽車推出了嵐圖這一“高端智慧新能源品牌”,并成為東風(fēng)汽車的電動(dòng)化“轉(zhuǎn)型先鋒”,帶領(lǐng)東風(fēng)汽車率先開啟了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

          其次,嵐圖瞄準(zhǔn)的是自主新能源汽車的高端市場。品牌向上發(fā)展是每一個(gè)自主品牌的夢想,也是企業(yè)做強(qiáng)做大的必然選擇。隨著自主品牌的不斷崛起,國有車企也開始了向高端化市場進(jìn)軍的征程,而嵐圖則是東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程中的一個(gè)全新支點(diǎn)。

          對(duì)于東風(fēng)汽車和嵐圖來說,這是一次容不得任何閃失的嘗試。憑借東風(fēng)汽車55年的造車底蘊(yùn)和經(jīng)驗(yàn)積累,嵐圖在新能源架構(gòu)、整車安全、駕駛操控性、智能化等方面都具備了足夠的技術(shù)實(shí)力,構(gòu)建了屬于自己的競爭優(yōu)勢。自2020年7月發(fā)布品牌至今,嵐圖已經(jīng)通過嵐圖FREE、嵐圖追光和嵐圖夢想家,快速覆蓋轎車、SUV以及MPV三大細(xì)分市場,完成了“三年三品類,四年四款車”的戰(zhàn)略布局。

          “全新嵐圖夢想家成為東風(fēng)汽車的第6000萬輛,是榮耀,更是激勵(lì),也是嵐圖在新能源賽道上加速奔跑的新起點(diǎn)。”盧放說,盡管新能源汽車市場的競爭會(huì)越來越激烈,但他對(duì)未來充滿自信,“嵐圖一定會(huì)留在牌桌上。”

          塑造用戶信賴的世界級(jí)品牌

          除了滿足國內(nèi)消費(fèi)者的多元需求外,嵐圖同樣希望能夠?qū)⑷聧箞D夢想家打造成一張流動(dòng)于國際舞臺(tái)的“中國名片”。

          在東風(fēng)汽車第6000萬輛下線及全新嵐圖夢想家上市之際,來自約旦、贊比亞、尼加拉瓜、哥斯達(dá)黎加、馬來西亞等多個(gè)國家的駐華使團(tuán),參觀了嵐圖汽車工廠。

          “當(dāng)前,我國新能源汽車正處于向新、向質(zhì)、向上的新階段,‘含智量’‘含綠量’‘含金量’不斷躍升,培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,讓中國優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)惠及全球用戶,作為央企國家隊(duì),東風(fēng)嵐圖一直在探索。”盧放說,“嵐圖期待能從渠道、服務(wù)、生態(tài)等方面與全球優(yōu)秀伙伴共建可持續(xù)發(fā)展的多贏生態(tài),努力成為深受全球用戶喜愛與信賴的世界級(jí)品牌。”

          早在今年4月,嵐圖就揭曉了其雄心勃勃的全球化發(fā)展戰(zhàn)略,并明確提出了“6655”核心目標(biāo)。

          根據(jù)該目標(biāo),嵐圖汽車立志在2030年前,將業(yè)務(wù)范圍覆蓋至全球六大洲,成功進(jìn)入至少60個(gè)國家和地區(qū)市場,實(shí)現(xiàn)全球布局。在這一目標(biāo)的指引下,嵐圖汽車預(yù)計(jì)在海外市場的累計(jì)銷量將突破50萬輛大關(guān),進(jìn)一步鞏固其在全球汽車市場的地位。

          在此之前,嵐圖已經(jīng)登陸挪威、以色列、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克、斯洛伐克、意大利等國家汽車市場。

          今年6月,嵐圖品牌在西班牙正式發(fā)布;9月,嵐圖知音全球版Courage亮相意大利都靈國際車展,完成全球首秀。據(jù)悉,這是嵐圖為應(yīng)對(duì)歐洲市場需求而量身打造的一款全球車。

          據(jù)悉,下半年,嵐圖還計(jì)劃進(jìn)入葡萄牙、比利時(shí)、德國、瑞典等歐洲國家,同時(shí)積極開拓中東、南美、東南亞市場;到2026年,嵐圖將基本實(shí)現(xiàn)歐洲國家全覆蓋,完成在中亞、中東、中南美等市場的戰(zhàn)略布局。

          不過,對(duì)自主品牌汽車“出海”將會(huì)遭遇的各種風(fēng)浪,嵐圖也有清醒的認(rèn)識(shí)。盧放認(rèn)為,自主品牌汽車“出海”存在一定難度,對(duì)海外市場、用戶、政策、法規(guī)、當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣等方面的理解都需要時(shí)間,而且自主品牌在海外市場沒有根據(jù)地。因此,嵐圖走向海外市場時(shí),會(huì)以當(dāng)?shù)氐男枨鬄閷?dǎo)向推出產(chǎn)品。比如,歐洲的消費(fèi)者比較喜歡中小型車,嵐圖就推出了知音這樣的中型SUV。而在東南亞地區(qū),MPV車型更受青睞,嵐圖的產(chǎn)品就會(huì)以夢想家為主。

          “我們會(huì)遵循東風(fēng)集團(tuán)的‘出海’戰(zhàn)略,并結(jié)合嵐圖自身的發(fā)展,打造全價(jià)值鏈為用戶服務(wù)的體系,在全球化的道路上堅(jiān)定地走下去。”盧放說。

        凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》社有限責(zé)任公司,未經(jīng)書面授權(quán),不得以任何形式刊載、播放。獲取授權(quán)

        《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》社有限責(zé)任公司版權(quán)所有 本站所有新聞內(nèi)容未經(jīng)協(xié)議授權(quán),禁止轉(zhuǎn)載使用

        新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報(bào)社地址:北京市宣武門西大街57號(hào)

        JJCKB.CN 京ICP備18039543號(hào)

        亚洲日韩一区二区三区四区高清
      • 
        
      • <sup id="2www8"><delect id="2www8"></delect></sup>
      • <small id="2www8"></small>
        <tfoot id="2www8"><dd id="2www8"></dd></tfoot>