作為國民經(jīng)濟大動脈,軌道交通在服務(wù)實體經(jīng)濟暢通方面發(fā)揮著重要作用。9月18日,上交所舉辦2024年軌道交通行業(yè)專場集體路演,京滬高鐵、今創(chuàng)集團、威奧股份、廣脈科技等4家上市公司分別圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢、公司經(jīng)營情況、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、綠色低碳發(fā)展等主題進行詳細介紹,并就投資者關(guān)心的問題予以解答。
行業(yè)景氣度提升
2024年以來,得益于國家戰(zhàn)略部署和經(jīng)濟復(fù)蘇后旺盛的出行需求,國內(nèi)軌道交通市場逐步進入景氣度提升的新周期。同時,疊加軌道交通設(shè)備進入更新?lián)Q代所催生的維保更換需求,整個軌交市場迎來了多重機遇。數(shù)據(jù)顯示,上半年,A股65家軌道交通上市公司合計實現(xiàn)營業(yè)收入3176.12億元,凈利潤374.30億元;超六成公司營業(yè)收入實現(xiàn)增長,近九成公司實現(xiàn)盈利,超四成公司實現(xiàn)盈利增長。
京滬高速鐵路既是貫穿我國東部路網(wǎng)的大動脈,又是承接南、北高速鐵路,連接中西部地區(qū)客運專線的路網(wǎng)核心。作為京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運營主體,京滬高鐵上半年不斷提高客運服務(wù)水平,全力保障運輸安全穩(wěn)定,堅持以高質(zhì)量服務(wù)供給促進和帶動消費。據(jù)介紹,上半年,京滬高鐵本線創(chuàng)造了日開行列車711列、日運送旅客92萬人次的歷史最高紀(jì)錄,實現(xiàn)營業(yè)收入208.63億元,同比增長8.21%,實現(xiàn)凈利潤63.57億元,同比增長23.77%。
今創(chuàng)集團作為全球軌道交通行業(yè)產(chǎn)品品類齊全、系統(tǒng)集成能力卓越的一站式總包服務(wù)配套供應(yīng)商,在全球軌道交通配套市場保持著較高的核心競爭力。公司外拓市場,內(nèi)強管理,2024年上半年總體延續(xù)了2023年度的增長向好態(tài)勢,實現(xiàn)營收與利潤的雙增長,其中,實現(xiàn)營業(yè)收入19.62億元,同比增長12.99%,實現(xiàn)凈利潤1.47億元,同比增長25.70%。
作為一家為高速列車及城軌、地鐵、機車車輛提供模塊化產(chǎn)品與零部件的專業(yè)化公司,威奧股份聚焦主業(yè),深耕軌道交通市場,提質(zhì)增效,保障產(chǎn)品交付及產(chǎn)品品質(zhì),2024年以來,新造和檢修業(yè)務(wù)訂單較2023年同期均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.91億元,同比增長30.57%,實現(xiàn)凈利潤3039.80萬元,較上年同期扭虧為盈。
研發(fā)投入不斷加大
數(shù)據(jù)顯示,上半年,A股軌道交通行業(yè)上市公司研發(fā)費用合計101.97億元,同比增長18.78%。有9家公司上半年研發(fā)費用邁入億元大關(guān),家數(shù)占比由10.77%提升至13.85%。研發(fā)強度大于10%的公司家數(shù)占比15.38%。行業(yè)內(nèi)上市公司持續(xù)加大研發(fā)投入力度,促進科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),賦能企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
“公司緊盯鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向,圍繞公司現(xiàn)代化建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展需求,以保障運輸安全、提升經(jīng)營效益為目標(biāo),充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在公司高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用,探索開展人工智能、無人機檢測等前沿技術(shù)研究,不斷提升公司科研創(chuàng)新實力。”京滬高鐵相關(guān)負責(zé)人表示,公司持續(xù)推進科研成果轉(zhuǎn)化,大力實施京滬高鐵標(biāo)準(zhǔn)示范線智能化提升項目,重點推進智能綜合運維管理系統(tǒng)在全線及子公司管內(nèi)的落地應(yīng)用,有效提升京滬高鐵智能化管理水平。
廣脈科技董秘王歡表示,公司積極拓展新業(yè)務(wù),中標(biāo)杭州西湖大學(xué)GPU集群計算系統(tǒng)和IB高速網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及集成項目,切入算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)領(lǐng)域。公司不斷加大產(chǎn)品研發(fā)力度,以服務(wù)驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新,鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能運維平臺、鐵路智能視頻控制箱等鐵路信息化相關(guān)產(chǎn)品相繼推出并獲取訂單,更多戰(zhàn)略產(chǎn)品正在研發(fā)及測試驗證,始終堅定地朝著“服務(wù)+產(chǎn)品”一體化戰(zhàn)略目標(biāo)前行。
持續(xù)探索綠色低碳發(fā)展
《2030年前碳達峰行動方案》提出將“交通運輸綠色低碳行動”作為重點任務(wù)。軌道交通對于促進國家經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,軌道交通的綠色低碳運行,是實現(xiàn)“推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型、構(gòu)建綠色高效交通運輸體系”戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵之一。近年來,A股軌交行業(yè)上市公司也在不斷探索綠色低碳發(fā)展道路,實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型升級。
今創(chuàng)集團董秘高鋒表示,公司持續(xù)推行綠智管理,持續(xù)開發(fā)和完善“今創(chuàng)智慧管理平臺”,落實數(shù)字化營銷、數(shù)字化設(shè)計、數(shù)字化工藝、柔性敏捷制造、數(shù)字化供應(yīng)鏈管理和數(shù)字化質(zhì)量管理,全流程協(xié)同挖潛增效;堅持“低碳連接世界、綠色暢達未來”的發(fā)展方針,踐行綠色發(fā)展和低碳戰(zhàn)略,貫徹以“碳排查”“碳足跡”以及“能源管理”為核心的碳管理體系,通過信息化平臺將低碳管理、低碳設(shè)計、低碳生產(chǎn)、低碳工藝、低碳質(zhì)量和低碳供應(yīng)鏈行動融入綠色智造模式,系統(tǒng)落實“源頭減碳、過程降碳、末端固碳”,構(gòu)建成高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色運營體系。
威奧股份董秘趙婷婷表示,公司通過集成技術(shù)創(chuàng)新變革,加速成果轉(zhuǎn)化,推動產(chǎn)業(yè)升級。上半年,公司在軌交領(lǐng)域重點參與了CR450高速動車組項目,產(chǎn)品涉及商務(wù)座椅、衛(wèi)生間及水箱、玻璃鋼外飾件、遮陽簾、裙板等多個模塊。同時公司始終堅持綠色發(fā)展理念,在產(chǎn)品設(shè)計階段融入綠色、環(huán)保因素,優(yōu)先選用環(huán)保材料和工藝,減少生產(chǎn)過程中的能源消耗和污染排放,努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的和諧統(tǒng)一。