今年春節(jié)過后，知名媒體人柴靜制作的調(diào)查節(jié)目《穹頂之下》使公眾對(duì)霧霾的關(guān)注度空前提高，而汽車的節(jié)能減排也是治霾的其中重要一環(huán)。汽油清潔劑宣稱其可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，使燃油充分燃燒，在一定程度上對(duì)汽車維護(hù)、環(huán)保和節(jié)能起到積極作用。
氮含量和鐵、錳、鉛是造成汽車尾氣污染的重要元兇，車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于此類物質(zhì)的限值有嚴(yán)格要求。《消費(fèi)者報(bào)道》同樣對(duì)6款汽油清潔劑產(chǎn)品的重金屬及氮含量進(jìn)行了檢測(cè)。結(jié)果顯示，6款產(chǎn)品氮含量均在合理范圍內(nèi)；除了豪特第四代汽油燃油精，其他5款產(chǎn)品均未檢出重金屬。
6款產(chǎn)品氮含量均達(dá)標(biāo)
汽油清潔劑中的氮含量直接反映這類產(chǎn)品的環(huán)保性能。汽油清凈劑國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要起草人、中國(guó)石化石油化工研究院燃料油產(chǎn)品及添加劑研究室高級(jí)工程師張欣曾在公開場(chǎng)合表示，標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)氮含量的設(shè)置，是考慮到清凈劑加入汽油后，在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生氮氧化物，將會(huì)造成二次污染。氮化物燃燒后會(huì)產(chǎn)生亞硝酸根，除了對(duì)空氣產(chǎn)生污染以外，長(zhǎng)期使用還會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管道。
在汽油清潔劑的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，并無(wú)對(duì)氮含量作出具體的限值要求。此次的檢測(cè)結(jié)果顯示，6款受測(cè)產(chǎn)品的氮含量均較少。
國(guó)家石油石化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心工程師楊明桂對(duì)此分析，6品牌汽油清潔劑的氮含量檢測(cè)結(jié)果均不錯(cuò)，即使是測(cè)試結(jié)果最高的0.33%
也算是低數(shù)值。不同廠家的配方不一樣，氮含量也會(huì)有高有低。
不過，氮含量是不是越低越好呢？中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院車用燃料排放實(shí)驗(yàn)室主任岳欣并不這樣認(rèn)為：“氮含量表明汽油清潔劑的清洗作用，含量太高不好，但含量過低也有可能導(dǎo)致整個(gè)清洗性能下降。”
對(duì)于這一檢測(cè)結(jié)果，超美生產(chǎn)商表示，標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)氮含量的限值并沒有明確規(guī)定，一般由添加劑的總量來(lái)確定，添加劑量在0.1%左右的汽油添加劑，氮含量控制在1%以內(nèi)都沒有大的影響。
豪特檢出少量重金屬
除了氮氧化物，重金屬元素鐵、錳、鉛等也是汽車排放的元兇之一，同時(shí)會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。而另一方面，鐵、錳、鉛添加到汽油中能夠改善汽油的抗爆性能，增加汽油的辛烷值。因此，本刊參考美國(guó)材料與實(shí)驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)ASTM
D5185-13對(duì)6品牌汽油添加劑的重金屬含量進(jìn)行了檢測(cè)。
結(jié)果顯示，6個(gè)品牌鐵、錳、鉛等在此次檢測(cè)中均小于1mg／kg，即未檢出，只有豪特的鐵含量為14mg／kg。參與檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室工程師表示，6款產(chǎn)品的重金屬元素含量都不算高，而對(duì)比起每次加油時(shí)使用的汽油清潔劑用量，這些重金屬的實(shí)測(cè)含量可作忽略不計(jì)。
