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　　大幅削減燃油補(bǔ)貼，汽油漲價(jià)31％，柴油漲價(jià)36％！在國(guó)際油價(jià)大幅下跌的背景下，為了把更多錢(qián)投入到基礎(chǔ)設(shè)施和民生領(lǐng)域，印尼新政府也是蠻拼的。
　　上個(gè)月就職的總統(tǒng)佐科·維多多17日晚宣布這一決定，在印尼國(guó)內(nèi)引發(fā)不同反應(yīng)，得到一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家支持的同時(shí)，引發(fā)小規(guī)模集會(huì)抗議，但多數(shù)人較為冷靜。
　　佐科在全國(guó)電視講話(huà)中說(shuō)，經(jīng)過(guò)議會(huì)和其他相關(guān)部門(mén)一系列會(huì)議討論，政府決定，自18日零時(shí)起提高汽油和柴油價(jià)格，漲幅超過(guò)30％。
　　每公升汽油和柴油的價(jià)格均上漲2000印尼盾（約合0.16美元）。調(diào)價(jià)后，每公升汽油價(jià)格為8500印尼盾（0.68美元），漲幅約為31％；每公升柴油價(jià)格為7500印尼盾（0.6美元），漲幅約為36％。
　　佐科說(shuō)：“有時(shí)候，我們作為一個(gè)國(guó)家會(huì)面臨一些艱難選擇。然而，我們必須作出選擇，作出決定。”
　　“政府決定，改變?nèi)加蛢r(jià)格補(bǔ)貼資金的用途，從消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)至一些生產(chǎn)領(lǐng)域。這個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、教育和健康領(lǐng)域需要財(cái)政支持，而燃油價(jià)格補(bǔ)貼占據(jù)大量財(cái)政支出，致使預(yù)算不足。”
　　燃油補(bǔ)貼是印尼一個(gè)棘手問(wèn)題。政府每年耗費(fèi)數(shù)百億美元用于補(bǔ)貼燃油價(jià)格。業(yè)界估計(jì)，如果繼續(xù)維持原先的水平，2015年燃油補(bǔ)貼開(kāi)支將達(dá)227億美元，占財(cái)政支出的大約15％，不僅將成為政府的沉重包袱，還可能引發(fā)財(cái)政赤字。
　　佐科競(jìng)選期間承諾，將在當(dāng)選后4年內(nèi)逐步取消燃油補(bǔ)貼，把節(jié)省出來(lái)的資金用于修建道路、橋梁、碼頭和機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
　　印尼經(jīng)濟(jì)增速現(xiàn)階段顯現(xiàn)下滑。今年第三季度經(jīng)濟(jì)同比增長(zhǎng)5.01％，為五年來(lái)最低。為實(shí)現(xiàn)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)達(dá)7％的競(jìng)選承諾，佐科打算大力改善印尼落后的基礎(chǔ)設(shè)施，吸引海外投資。
　　減少燃油補(bǔ)貼的措施受到眾多經(jīng)濟(jì)分析師歡迎。英國(guó)研究機(jī)構(gòu)資本經(jīng)濟(jì)公司亞洲經(jīng)濟(jì)學(xué)家加雷思·萊瑟說(shuō)：“這項(xiàng)措施自提出以來(lái)就令人鼓舞。佐科嚴(yán)肅對(duì)待印尼經(jīng)濟(jì)改革，做好了短期內(nèi)可能遭遇反對(duì)的準(zhǔn)備。”
　　佐科承認(rèn)，就減少燃油補(bǔ)貼措施而言，“肯定有利有弊。這兩種情況都將受到政府重視。希望把補(bǔ)貼用于生產(chǎn)領(lǐng)域的做法行得通，讓財(cái)政預(yù)算為全體印尼人民提供更多福利”。
　　印尼財(cái)政部長(zhǎng)班邦·布羅佐內(nèi)戈羅說(shuō)，燃油價(jià)格升高可能拉高通貨膨脹率。經(jīng)濟(jì)分析師估計(jì)，通脹率今年年底將達(dá)到7.3％，高于先前5.3％的預(yù)期。
　　布羅佐內(nèi)戈羅說(shuō)：“這項(xiàng)政策當(dāng)然會(huì)影響明年1月和2月的通脹率，不過(guò)，這種影響沒(méi)有燃油價(jià)格上漲的頭兩個(gè)月大，即今年11月和12月。”
　　為緩解民眾的生活壓力，印尼政府將為低收入家庭提供補(bǔ)償，包括現(xiàn)金補(bǔ)助和醫(yī)療保險(xiǎn)，同時(shí)向貧困學(xué)生提供支持。
　　削減燃油補(bǔ)貼問(wèn)題在印尼國(guó)內(nèi)十分敏感，往屆政府每次試圖上調(diào)油價(jià)都會(huì)招致強(qiáng)烈反對(duì)甚至引發(fā)示威。作為一名出身印尼政治和經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)精英圈之外的“新人”總統(tǒng)，佐科此舉承擔(dān)了損失民意支持率的風(fēng)險(xiǎn)。
　　佐科宣布油價(jià)上漲前，數(shù)百名反對(duì)者在望加錫市舉行示威；在蘇拉威西島中部，一些反對(duì)者向安保人員投擲石塊；一場(chǎng)小規(guī)模抗議活動(dòng)在爪哇島泗水市進(jìn)行。
　　17日晚，削減燃油補(bǔ)貼措施頒布后，一些地方發(fā)生示威。在首都雅加達(dá)中部，抗議者點(diǎn)燃汽車(chē)輪胎、攔截油罐車(chē)。抗議活動(dòng)一直持續(xù)至18日凌晨。
　　不過(guò)，與之前因油價(jià)上漲引發(fā)的示威相比，這一回規(guī)模較小。印尼大部分城市保持平靜。多家新聞電視臺(tái)報(bào)道，油價(jià)上漲前，汽車(chē)和摩托車(chē)在加油站前排起長(zhǎng)隊(duì)，等待以漲價(jià)前的價(jià)格加油。
　　法新社報(bào)道，油價(jià)上漲去年曾引發(fā)大規(guī)模示威活動(dòng)，甚至演變?yōu)楸┝�抗議。1997年亞洲金融危機(jī)發(fā)生后，時(shí)任總統(tǒng)蘇哈托試圖減少燃油補(bǔ)貼，導(dǎo)致油價(jià)暴漲，引發(fā)騷亂，成為在位30年的蘇哈托次年在動(dòng)亂中下臺(tái)的導(dǎo)火索之一。