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　　東風(fēng)汽車27日通報(bào)，公司26日在巴黎正式與法國政府、標(biāo)致家族公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡稱PSA)簽署增資協(xié)議，通過定向增發(fā)和配股認(rèn)購向PSA注資8億歐元，持股14%，與法國政府和標(biāo)致家族并列成為PSA的第一大股東。
　　東風(fēng)汽車董事長徐平表示，東風(fēng)入股PSA，在延續(xù)既往合作關(guān)系的同時(shí)，又開啟了一個(gè)全新的戰(zhàn)略合作。據(jù)介紹，本次PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的增資總額為30億歐元，東風(fēng)集團(tuán)和法國政府各自投資8億歐元。交易完成后，東風(fēng)集團(tuán)、法國政府及標(biāo)致家族在PSA集團(tuán)的資本金中將同比例各占14%，并列成為PSA的第一大股東。
　　此外，東風(fēng)與PSA還將加強(qiáng)在工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域的合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將加速推進(jìn)位于中國武漢的合資公司——神龍汽車公司的發(fā)展，提升其產(chǎn)銷規(guī)模，到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷150萬輛的目標(biāo)；在中國共同創(chuàng)建一個(gè)研發(fā)中心，專為高增長市場提供產(chǎn)品開發(fā)和科技服務(wù)；創(chuàng)建一個(gè)新的合資公司，負(fù)責(zé)神龍汽車公司和PSA生產(chǎn)的車輛在中國(大陸)以外的亞洲市場的銷售，并可能以此開發(fā)其它新興國家市場。
　　對此，業(yè)內(nèi)專家表示，東風(fēng)汽車入股標(biāo)致雪鐵龍，是后金融危機(jī)時(shí)代中資企業(yè)收購海外優(yōu)質(zhì)企業(yè)的成功案例。標(biāo)致雪鐵龍?jiān)跉W債危機(jī)期間遭受重創(chuàng)，2012年虧損達(dá)50.1億歐元(約合69億美元)，創(chuàng)歷史新高，資產(chǎn)嚴(yán)重縮水。而在27日剛剛發(fā)布年報(bào)的東風(fēng)汽車，2013年歸屬于母公司所有者的凈利潤為5018.26萬元，較上年同期增130.89%。