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        王安順:堅持京津冀協(xié)同發(fā)展
        2014-03-24   作者:  來源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
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          “中國發(fā)展高層論壇2014”于3月22日-24日在釣魚臺舉行。北京市市長王安順在《對話會三:全面改革,開創(chuàng)新路》上做主題發(fā)言。他表示,將堅持京津冀協(xié)同發(fā)展。北京要解決遇到的突出問題,必須要納入京津冀和環(huán)渤海來考慮。

          以下為發(fā)言實錄:

          王安順:尊敬的各位嘉賓,女士們,先生們,朋友們,大家上午好!

          非常高興受到邀請談到中國發(fā)展高層論壇第15屆年會的對話會,圍繞著全面改革開拓新路的主題與各位嘉賓相互交流,剛才韓俊先生已經(jīng)介紹了我的有關(guān)情況,在這里我更想向大家介紹一下我工作和服務的這座城市。

          在中國改革開放30多年不平凡的歷程當中,北京發(fā)生過許多具有影響的改革故事,城市面貌發(fā)生了滄桑的巨變,在座的朋友可以看得出來,到2013年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1.95萬億,中關(guān)村、CBD、金融街世界知名,軌道交通運營歷程達到465公里,每天客運量1000萬人次,人均受教育的年限超過了11年,人均期望壽命達到81.35歲,空氣質(zhì)量再好一點可能壽命會更長。城鄉(xiāng)居民人均居住面積分別達到31.31和51.35平方米,但是長期發(fā)展過程當中北京也形成了比較明顯的城市病,城市病包括哪些呢?包括人口過多,交通擁堵,房價高漲,環(huán)境污染等,把首都建設(shè)和管理好,是國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容,我們的責任重大、使命光榮,矛盾與問題是歷史積累形成的,城市發(fā)展到今天不可避免地凸顯出了,解決這些矛盾和問題本身就是推動發(fā)展過程,這會更加激發(fā)我們奮斗的決心,我們將牢牢地把握,首都是全國的政治中心、文化中心、對外交流中心和科技創(chuàng)新中心的這樣一個城市的戰(zhàn)略定位,要堅持問題導向全面深化改革,加快建立特大城市可持續(xù)發(fā)展的體制機制,努力把北京建設(shè)成為國際一流的和諧宜居之都。這四個中心的確立,也是在2月25號國家主席習近平視察北京的時候確定的。另外一個終極目標把北京建設(shè)國際一流的和諧宜居制度,也是習近平主席 給我們定下的目標,我們要為實現(xiàn)這樣一個目標努力奮斗。

          下面我想就四個方面情況給大家做一個介紹。第一,堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心,發(fā)揮市場資源配置中的決定性作用。北京是13億人口的大國的首都,常住人口現(xiàn)在是2180萬,在社會主義的初級階段發(fā)展仍是解決所有問題的關(guān)鍵,保持經(jīng)濟持續(xù)健康的發(fā)展,我們固然有許多有利的條件,但是也面臨著國內(nèi)外環(huán)境廣泛而深刻的變化,也面臨著增長適度換檔期,結(jié)構(gòu)調(diào)整期,這樣一個疊加影響的考驗,我們必須通過深化經(jīng)濟體制改革,破除體制機制的障礙,不斷的解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力,不斷提高綜合實力和國際競爭力。經(jīng)濟體制改革是全面深化改革的重點,是堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心的邏輯要求,核心問題是要處理好政府與市場的關(guān)系,使市場在資源配置中起決定性作用和更好地發(fā)揮政府的作用,近些年來我們在堅持社會主義市場經(jīng)濟方向,扎實推進行政管理體制、國有資本管理、資源要素的價格、投融資體制等改革方面,都取得了積極的成效,但總的來看,政府這只看得見的手用的比較多,市場在配置資源中的決定性作用發(fā)揮的還不夠充分,或者說發(fā)揮的還不夠好。政府、市場、社會關(guān)系需要進一步的理順,我們將繼續(xù)加快轉(zhuǎn)變政府職能,努力以政府權(quán)力的減法換取市場和社會活力的加法。去年我們在中央人民政府帶頭簡政放權(quán)的同時,我們北京市也下放了400多項審批的權(quán)限項目,但這是遠遠不夠的,今年我們會繼續(xù)沿著這樣一個簡政放權(quán),減少行政審批的項目,提高辦事的效率上面下功夫。同時,要創(chuàng)新政府的管理方式,把該管的事情管好管到位,管出效率。特別要尊重市場規(guī)律,像加快推進市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域方面要進行市場化改革,積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,大力引進央企、民企、外資等各類市場主體,不斷增強創(chuàng)造的活力和內(nèi)生的動力,中國會更加開放,北京也會更加開放,也誠摯邀請世界各地的企業(yè)家到北京投資發(fā)展事業(yè)。

          第二,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,構(gòu)建高精尖的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。創(chuàng)新是發(fā)展的靈魂,北京是全球創(chuàng)新資源最集中的城市之一,高等院校、科研院所和科技人才高度集聚,科技創(chuàng)新優(yōu)勢明顯。2013年全市的技術(shù)合同成交額達到了2851.2億元,占到了全國的38.2%,中關(guān)村企業(yè)總收入突破3萬億元,同比增長20%以上。新創(chuàng)辦的科技型企業(yè)6000余家,這是僅去年一年,有49家企業(yè)躋身于2013年度福布斯中國最具潛力的公司,占到全國的近1/4,我們將以中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)為重點,進一步落實國家先行先試政策的基礎(chǔ)上著力打破行業(yè)壁壘、部門分割、所有制限制,推進科技項目和經(jīng)營管理成果評價機制改革,完善以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系,打通科技與經(jīng)濟轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化的通道,促進科技成果資本化、產(chǎn)業(yè)化,未來三年還將圍繞城市可持續(xù)發(fā)展和服務民生的重大需求,組織實施首都藍天行動,食品質(zhì)量安全保障,數(shù)字化制造技術(shù)創(chuàng)新,先導與優(yōu)勢材料創(chuàng)新發(fā)展等12項重大的科技專項,打造創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的高地,培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。全社會研發(fā)經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重我們想一直保持在5.5%以上,因為從近期六七年以上一直持續(xù)在5.5以上,為什么說這句話?因為我們隨著經(jīng)濟規(guī)模不斷增加,要保持在5.5以上也還是非常重要,也還是有些艱巨的。中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)總收入要達到6萬億元。

          第三,堅持可持續(xù)發(fā)展努力要破解特大城市發(fā)展面臨的困境、難題,可持續(xù)發(fā)展既是原則也是目標,面對城市發(fā)展的難題,我們將繼續(xù)深化研究深層次的體制機制的原因,用改革和制度創(chuàng)新的辦法,不斷的提升城市治理的水平,一是健全人口的調(diào)控機制,天地之間莫過于人,政府有責任為所有人提供基本公共服務,保護生命和財產(chǎn)安全,讓他們的健康生活得到比較好的發(fā)展,但是在各種資源有限的情況下,如果任由人口總量自由膨脹,最后的結(jié)果必然是對所有人都不負責,所以說控制人口規(guī)模要從調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)入手,我們正在研究不適宜在北京發(fā)展的產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài),完善控制增量疏解存量的政策措施,著力構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),使經(jīng)濟發(fā)展更好地服務于城市的戰(zhàn)略定位,保障人民群眾安居樂業(yè)。

          二是健全大氣污染治理機制,這個問題大家都非常的關(guān)注,北京地區(qū)大氣污染物主要來自機動車輛的排放,我們現(xiàn)在機動車輛達到540多萬輛,所以尾氣的排放對大氣的污染也是一個重要的因素。另一個就是燃煤的排放、工業(yè)的排放和揚塵。根據(jù)中國科學院監(jiān)測研究,在重污染天氣中燃煤排放與機動車排放的貢獻率高達70%,再加上全球氣候變暖這樣一個外因,增加了現(xiàn)階段霧霾天氣發(fā)生的概率,所以今天天氣就不是太好,所以現(xiàn)在我們關(guān)注著每一天,天氣好我心情就好,天氣不好我壓力也非常之大。我們也編制了《2013年—2017年清潔空氣行動計劃》,細化提出了84項重點任務,頒布了《北京市大氣污染防治條例》,去年全市大氣污染防治財政投入是80多億元,帶動社會投入了700多億元,治理大氣污染是一場攻堅戰(zhàn),也是一場持久戰(zhàn),我們將借鑒國際的理念和經(jīng)驗,繼續(xù)以治理PM2.5為重點,聚焦壓減燃煤,控車減油,治污減排,清潔降塵,等四個大的領(lǐng)域,咬定青山不放松,一步一個腳印向前邁進,努力實現(xiàn)霧霾天氣越來越少,藍天能夠越來越多,也給我們各位嘉賓和企業(yè)界的朋友們帶來一些好的心情,來歡迎大家。

          三是完善交通制度的機制。交通擁堵是各方面因素共同影響的結(jié)果,既有人口過多,我剛才講了地鐵是1000萬,地面公交每天是1300萬人次。既有人口多經(jīng)濟發(fā)展水平較高,同步進入汽車時代的原因,也還有城市規(guī)劃不合理,公共交通發(fā)展滯后,交通管理現(xiàn)代化水平不高等原因。這些年北京城市交通建設(shè)與管理的力度還是很大的,也取得了一定的成效,有關(guān)部門監(jiān)測去年市、區(qū)交通擁堵指數(shù)是5.5,低于我們沒有實施限號出行等措施之前的7.5,應該說是經(jīng)過我們限號出行等一系列措施之后,這種擁堵的狀況有所減輕,我們將堅持不懈的努力落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略,完善軌道交通投入建設(shè)運營機制,優(yōu)化地面公交線網(wǎng)的結(jié)構(gòu),探索運用提高機動車使用成本的經(jīng)濟杠桿,控制機動車的使用強度,引導綠色出行。

          第四,堅持京津冀協(xié)同發(fā)展,打造發(fā)展現(xiàn)代化的新型首都經(jīng)濟圈。在全球化時代,隨著城市化、工業(yè)化的發(fā)展,特別是信息技術(shù)的廣泛運用,城市之間的經(jīng)濟聯(lián)系越來越緊密,城市群在國家發(fā)展、區(qū)域發(fā)展中的多少越來越突出,北京地處的京津冀地區(qū)是中國最重要的三大城市群之一,從這些年的工作實踐中我們深切地認識到,北京發(fā)展離不開京津冀協(xié)同發(fā)展,北京要解決遇到的突出問題,必須納入京津冀和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略空間加以考量,我們必須打破自家一畝三分地的思維定式,更加主動地發(fā)揮作用,推動京津冀繼續(xù)朝著目標同向、措施一體、作用互補、利益相連的路子走下去。我們將把破除行政壁壘,推動京津冀協(xié)同發(fā)展作為全面深化改革的重點任務,著力加強頂層設(shè)計,實現(xiàn)規(guī)劃同圖,在一張圖上共同規(guī)劃京津冀的發(fā)展,健全合作發(fā)展協(xié)調(diào)機制,共同調(diào)整優(yōu)化城市布局和空間的結(jié)構(gòu),推進基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)和市場一體化,擴大環(huán)境容量生態(tài)空間,努力實現(xiàn)優(yōu)勢互補,良性互動,共贏發(fā)展。

          各位嘉賓,北京的發(fā)展和管理中央政府高度的重視,國際社會廣泛關(guān)注,我們相信通過全面深化改革必將最大限度地釋放發(fā)展紅利,探索出一條中國特色的特大城市發(fā)展新路,我們也真誠地期待各位專家學者,企業(yè)家朋友,以獨特的視角和豐富的經(jīng)驗,為北京改革發(fā)展建言獻策,幫助我們把這個偉大的城市建設(shè)好、發(fā)展好、管理好。

          謝謝大家!

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