• 
    
  • <sup id="2www8"><delect id="2www8"></delect></sup>
  • <small id="2www8"></small>
    <tfoot id="2www8"><dd id="2www8"></dd></tfoot>
      • 亚洲日韩一区二区三区四区高清,91精品手机在线观看,专区一va亚洲v专区在线,中文字幕一区二区高清精品久久久

        法國阿爾斯通將為南京地鐵4號線174輛地鐵列車提供牽引系統(tǒng)
        2013-12-17   作者:記者 毛振華/天津報道  來源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
        分享到:
        【字號

          《經(jīng)濟參考報》記者16日從世界500強法國阿爾斯通公司位于天津的工廠獲悉,阿爾斯通公司日前贏得南京地鐵集團公司一項新合同,為南京地鐵4號線一期工程提供牽引系統(tǒng)及其相關服務,合同總價值約為2800萬歐元。南京地鐵4號線預計將于2015年10月投入使用。

          南京地鐵4號線一期工程長約34公里,共設車站18座。4號線是南京地鐵東西向骨干線路,將在該市的經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。阿爾斯通與南京地鐵集團公司已有超過10年的合作歷史,為南京在運或在建8條地鐵線中的6條提供了產(chǎn)品。

          根據(jù)合同,阿爾斯通將為南京地鐵4號線的174輛地鐵列車提供最先進的“OPTONIX”牽引系統(tǒng)。而其在中國上海的生產(chǎn)合作伙伴將提供牽引逆變器、輔助變流器、制動電阻器、司機控制器以及牽引電動機。“OPTONIX”是采用最新技術的牽引系統(tǒng),由阿爾斯通公司針對中國市場設計開發(fā)。

          阿爾斯通交通運輸亞太區(qū)高級副總裁兼阿爾斯通中國區(qū)總裁濮利康表示,阿爾斯通將進一步加快在中國的本土化生產(chǎn)能力,以更方便的面向市場,并把握中國高速發(fā)展的地鐵市場。

          凡標注來源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權均屬經(jīng)濟參考報社,未經(jīng)經(jīng)濟參考報社書面授權,不得以任何形式刊載、播放。
         
        集成閱讀:
        · 專家稱北京大量的人有事沒事就坐地鐵 應提價 2013-12-16
        · 地鐵漲價是遲早的事情 2013-12-16
        · 觸動民意的不只是一張2元地鐵票 2013-12-16
        · 北京地鐵2元通票制或終結:高峰時段擬調價 2013-12-14
        · 深振業(yè)A預中標8.6億深圳地鐵物業(yè)開發(fā)項目 2013-11-20
         
        頻道精選:
        ·[財智]誠信缺失 家樂福超市多種違法手段遭曝光·[財智]歸真堂創(chuàng)業(yè)板上市 “活熊取膽”引各界爭議
        ·[思想]投資回升速度取決于融資進展·[思想]全球債務危機 中國如何自處
        ·[讀書]《歷史大變局下的中國戰(zhàn)略定位》·[讀書]秦厲:從迷思到真相
         
        關于我們 | 版權聲明 | 聯(lián)系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
        經(jīng)濟參考報社版權所有 本站所有新聞內容未經(jīng)經(jīng)濟參考報協(xié)議授權,禁止轉載使用
        新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街57號
        JJCKB.CN 京ICP備12028708號
        亚洲日韩一区二区三区四区高清
      • 
        
      • <sup id="2www8"><delect id="2www8"></delect></sup>
      • <small id="2www8"></small>
        <tfoot id="2www8"><dd id="2www8"></dd></tfoot>