記者19日從“2013國際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營及裝備展覽會(huì)”上獲悉,中國2013年地鐵車輛招標(biāo)數(shù)量達(dá)3137輛,首次突破3000輛大關(guān)。業(yè)內(nèi)專家表示,中國已經(jīng)進(jìn)入城市軌道交通快速發(fā)展期,預(yù)計(jì)建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2000年中國地鐵車輛采購量為698輛;2000年至2004年期間地鐵車輛采購量為2980輛;2006年中國地鐵車輛的年招標(biāo)量首次突破1000輛;2007年暴增至2740輛,但即便是招標(biāo)量最大的2009年,也僅為2982輛,始終沒有跨越3000輛關(guān)口。
2013年以來,北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、大連、長(zhǎng)春、福州、西安、重慶、沈陽、長(zhǎng)沙、南京、合肥、蘇州等城市舉行了地鐵車輛的大量招標(biāo),城市軌道交通建設(shè)高漲。據(jù)中國北車股份有限公司(中國北車)透露,2013年中國北車處于制造地鐵車輛的高峰期。該年度他們奪得地鐵招標(biāo)數(shù)量為1696輛,占今年市場(chǎng)份額的54.6%,中標(biāo)金額近百億元人民幣。
截至2013年6月,中國共有軌道交通運(yùn)營城市16個(gè),總計(jì)軌道交通運(yùn)營線路達(dá)68條,比上年56條增加12條;運(yùn)營長(zhǎng)度總里程2060公里,比上年1677公里增長(zhǎng)22.83%;運(yùn)營車站總數(shù)1350座,比上年1102座增長(zhǎng)23%。
中國北車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說,根據(jù)國內(nèi)各城市目前軌道交通線路建設(shè)進(jìn)度,預(yù)計(jì)2013年將有12個(gè)城市新開通運(yùn)營軌道交通,預(yù)計(jì)到今年底,中國軌道交通運(yùn)營線路累計(jì)將達(dá)80條,運(yùn)營總里程將達(dá)2400公里,運(yùn)營車站將達(dá)1600座。
截至2013年9月,中國獲得國家批準(zhǔn)建設(shè)軌道交通的城市達(dá)37個(gè),高居世界第一。中國北車相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),未來3年,至少還有10個(gè)以上城市將獲得批準(zhǔn)。他認(rèn)為,中國城市軌道交通的建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上。