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　　俄羅斯加入世界貿(mào)易組織一年多來，本土汽車品牌明顯受到進(jìn)口車沖擊。俄羅斯“國車”——拉達(dá)的銷量今年2月份以來連續(xù)8個(gè)月遞減，其中有6個(gè)月的同比降幅達(dá)到兩位數(shù)。作為俄羅斯汽車工業(yè)象征的拉達(dá)，正伴隨整個(gè)行業(yè)走入深秋。
　　“拉達(dá)開得比火箭快”，是華人總結(jié)的俄羅斯“四大怪”之一。拉達(dá)自上世紀(jì)70年代面世以來，因價(jià)格低廉、結(jié)實(shí)耐用而廣受歡迎，加上這款車動(dòng)力強(qiáng)勁，正符合俄羅斯人愛飆車的特點(diǎn)，因此風(fēng)靡俄羅斯也就不足為奇。
　　拉達(dá)品牌最著名的日古力系列轎車于1970年投產(chǎn)，2012年4月全面停產(chǎn)，40多年來，它四四方方的前臉、有棱有角的車身幾乎沒有任何變化，這也讓拉達(dá)成為俄羅斯城市最有特色的移動(dòng)景觀之一。
　　現(xiàn)在在俄羅斯大城市街頭，老款的拉達(dá)日古力轎車已經(jīng)越來越少，但拉達(dá)品牌卻經(jīng)久不衰。拉達(dá)的母廠——伏爾加汽車集團(tuán)不斷推出新款拉達(dá)車型，以滿足俄羅斯低端汽車市場需求。多年來，拉達(dá)的銷量在俄羅斯一直雄踞榜首，去年銷售總量是第二名雪佛蘭的一倍多。
　　不過，俄羅斯汽車市場拉達(dá)一家獨(dú)大的狀況在俄入世后出現(xiàn)明顯變化。根據(jù)入世承諾，俄羅斯會(huì)在去年8月22日起的三年內(nèi)，將新車的進(jìn)口關(guān)稅從30%降至25%，從第四年起，進(jìn)口車關(guān)稅還將每年降低2.5個(gè)百分點(diǎn)，直至2019年夏天將關(guān)稅降至15%的水平。這樣一來，俄羅斯國產(chǎn)車的價(jià)格優(yōu)勢逐漸喪失，精打細(xì)算的低端車消費(fèi)者將把目光投向質(zhì)量更好、配置更高的進(jìn)口原裝汽車。
　　歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，今年前三季度，拉達(dá)在俄羅斯市場的銷量盡管依然居首，但同比下降14%的表現(xiàn)令其小型乘用車霸主地位不再穩(wěn)固，緊隨其后的雷諾、起亞、現(xiàn)代等品牌均有不同程度增長。
　　更為引人注意的是，今年4月以來，拉達(dá)汽車單月銷量同比降幅均在兩位數(shù)以上，而烏茲、嘎茲等國產(chǎn)品牌的表現(xiàn)同樣不佳。此外，在今年俄羅斯經(jīng)濟(jì)形勢不景氣的背景下，汽車銷售市場整體疲軟，輕型乘用車前三季度整體銷量同比下降7%。如此一來，俄羅斯本土車企正在經(jīng)歷入世陣痛和市場低迷的雙重打壓。
　　俄羅斯政府已經(jīng)意識(shí)到國內(nèi)汽車工業(yè)面臨的問題，加大了行業(yè)的補(bǔ)貼力度。在前不久獲得杜馬(議會(huì)下院)一讀通過的2014至2016年聯(lián)邦預(yù)算案中，未來三年聯(lián)邦預(yù)算將對汽車等受入世影響較大的行業(yè)進(jìn)行每年約150億盧布(約合30億元人民幣)的補(bǔ)貼。另據(jù)俄《生意人報(bào)》報(bào)道，未來俄政府對環(huán)保汽車、新能源汽車的補(bǔ)貼額度可能增至每年1000億盧布(約合200億元人民幣)。
　　此外，俄羅斯汽車報(bào)廢稅法去年9月正式實(shí)施，該法規(guī)定車輛出口到俄羅斯需根據(jù)汽車售價(jià)和排量繳納報(bào)廢稅，基準(zhǔn)稅額2萬盧布(約合4000元人民幣)。該做法不僅可彌補(bǔ)俄入世后減少的關(guān)稅收入，而且可以成為保護(hù)俄市場免受進(jìn)口車沖擊的有效機(jī)制。
　　俄政府的救火措施能收到怎樣的成效還不得而知，但俄羅斯車企要想繼續(xù)稱霸國內(nèi)車市，還需不斷依靠自身改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，摘掉“過時(shí)”的帽子。實(shí)際上，拉達(dá)、烏茲、嘎茲這些俄羅斯品牌的產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)并不差，但外形單調(diào)過時(shí)令它們的品牌形象不佳。俄羅斯車企要想抓住消費(fèi)者，還需加強(qiáng)自身品味的提升。
　　好在伏爾加汽車集團(tuán)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，他們挖來了前沃爾沃的設(shè)計(jì)總監(jiān)史蒂夫·馬丁，而企業(yè)也將在下月迎來首位外國總裁——前通用汽車高管、瑞典人博·安德森。馬丁曾對媒體表示，韓國起亞汽車銷量的迅猛增長就是因?yàn)閷�車輛外觀的重視提升了整體形象。他希望拉達(dá)能復(fù)制起亞的成功。