眼前一路一墻，路在心中，墻在腳下。一條路，是絲綢之路；一堵墻，是萬里長城。如果說一路西去是為了敞開胸懷，那么，一墻橫亙則是為了圖存自保。事實上中國的古代史更多地就是糾結(jié)于“通路”還是“筑墻”。無論是路還是墻，都在嘉峪關(guān)交匯了。
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| 嘉峪關(guān)旅游交通圖 |
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在經(jīng)歷了歲月的大漠孤煙、長河落日后，在翻閱了歷史的金戈鐵馬、滄海桑田后，在聆聽了無數(shù)的絲路駝鈴、幽怨羌笛后，嘉峪關(guān)，站在了絲綢之路與萬里長城的十字路口。
如今，關(guān)城突兀，長城殘垣，絲路古道已經(jīng)難覓往日的車馬囂喧。但是，嘉峪關(guān)，以及以此命名的嘉峪關(guān)市，卻成了河西走廊的一顆明珠，是甘肅省城鎮(zhèn)化率最高的市。撫今追昔，史上的輝煌，如今的燦爛，嘉峪關(guān)市，承載著過去，也憧憬著未來。
關(guān)城六百載 長城越千年
假如回到明朝，嘉峪關(guān)，就是你最西的邊界了。出關(guān)再往西，你已經(jīng)沒有底氣了。
有了明朝萬里長城，才有了完整的嘉峪關(guān)。
雖然是因為長城而誕生，但是，明朝以前，嘉峪關(guān)是有關(guān)無城，而在嘉峪關(guān)關(guān)城建設(shè)之前，河西走廊的長城卻已經(jīng)有了千年歷史了，幾乎和絲綢之路一樣悠久。
關(guān)城六百載，長城越千年。
“甘肅境內(nèi)古長城總長度達4400多公里，有秦、漢、明三代長城以及魏晉、宋、西夏和元代的城障，而秦、漢、明三代長城的西部起點均在甘肅境內(nèi)。”嘉峪關(guān)長城保護研究所所長俞春榮說。
中國古代三個大規(guī)模修建長城的時代分別為秦、漢、明，三個時期修建的長城長度都超過了萬里。它形似巨龍，氣如飛虹，蜿蜒騰飛在北方遼闊的大地上。而河西走廊作為歷代邊塞地區(qū)，不僅是中西交往必經(jīng)之門戶，更是長城沿線需要重點設(shè)防和布局的重要地區(qū)之一。歷史上，河西走廊的興衰與河西長城緊緊地聯(lián)系在一起。
從公元前的春秋時代開始，直至公元17世紀的明朝末年，長城的修筑持續(xù)了兩千余年。秦始皇統(tǒng)一中國后，大規(guī)模修建長城，西起臨洮，東至遼東，在當(dāng)時的農(nóng)耕經(jīng)濟區(qū)和西北游牧區(qū)之間，修建了嚴密的軍事防御系統(tǒng)。俞春榮說，秦長城并未涉及到河西地區(qū)，真正延伸到河西地區(qū)的只有漢長城和明長城。
漢長城和明長城，都毫不例外地經(jīng)過了如今的嘉峪關(guān)一帶。
正式打通絲綢之路的，是西漢張騫的兩次出使西域。司馬遷在《史記》中以“鑿空”二字準(zhǔn)確地概括了張騫出使西域使命的艱辛。絲綢之路的開辟，揭開了古代中國與中亞、西亞、南亞，乃至西歐在經(jīng)濟文化交流的歷史篇章。自此，漢王朝與西域正式建立了聯(lián)系。
為了鞏固漢朝在西域的統(tǒng)治，防御和抵抗從河西走廊北退至蒙古西北和天山以北的匈奴，確保西域交通的暢通，西漢政府先后設(shè)立了武威、酒泉、張掖、敦煌四郡和玉門、陽關(guān)兩關(guān)，并在四郡北側(cè)修筑了兩條長城，東起黃河西岸，橫貫河西走廊北境全線，烽燧向西還延伸到今天的羅布泊地區(qū)。
從此，河西漢長城佇立在大漠、綠洲間，守望著絲綢之路，走向繁榮昌盛直至最后的衰落沉寂。
秦漢維系400余年的統(tǒng)一局面后，中國歷史進入了近400年的分裂，歷三國、魏、晉、南北朝，至隋唐重又走向統(tǒng)一。中原大地天翻地覆，河西走廊里，眾多的游牧民族也是你方唱罷我登場，絲綢之路在游牧民族的角逐中時斷時續(xù)，而長城拱衛(wèi)中原王朝邊防的作用也日漸式微，一直到了明朝。
明長城是我國歷史上修筑的最后一道長城。它西起甘肅嘉峪關(guān)，跨越甘肅、寧夏、陜西、內(nèi)蒙古、山西、北京、天津、河北、遼寧等9個省市、自治區(qū)，全長6350公里。與漢長城相比，明長城的控制區(qū)域明顯向東南方向退縮，這與明王朝國力不濟有著密切的關(guān)系。
明王朝建立后，北撤的元朝蒙古貴族仍然保存了強大的軍事實力，元順帝以遼東和陜甘為左右翼，時刻準(zhǔn)備收復(fù)失地，重返中原。
為了徹底消滅陜西、甘肅地區(qū)的元朝殘余勢力，明洪武五年(1372年)，明王朝出動了15萬大軍，兵分三路出擊漠北。其中征西大將軍馮勝所率西路軍一路西進，在河西全境取得完勝。
平定了河西走廊后，嘉峪關(guān)開始登上歷史舞臺了。
嘉峪關(guān)的修建，就始于馮勝平定河西之后。1372年，馮大將軍經(jīng)過多方勘察，選定了嘉峪山和黑山之間最狹窄處修建土城，結(jié)束了嘉峪關(guān)“宋元以前有關(guān)無城”的歷史。從此，嘉峪關(guān)成為東西交通的門戶。
在修建長城的同時，還根據(jù)戰(zhàn)略防御的要求，修筑起相應(yīng)的城堡、關(guān)隘，形成了由城墻、關(guān)隘、城堡、烽火臺等有機結(jié)合的完整的軍事防御工程體系，其建造過程正如《秦邊紀略》所載：“初有水而后置關(guān)，有關(guān)而后建樓，有樓而后筑長城，長城筑而后關(guān)可守也”。
明長城雖然有效地防御了關(guān)外蒙古、瓦剌、吐魯番等蒙元殘余勢力的侵擾，但是它的修建，實在是一種被動防御狀態(tài)下的無奈之舉，也并非一蹴而就，而是經(jīng)歷了長達近兩百年的陸續(xù)修建。在明王朝200多年的統(tǒng)治中，幾乎沒有停止過長城的修建工程，其修筑時間之長，也是我國歷史上任何一個朝代都不能與之相比的。
雖然趕走了蒙元貴族，由于明朝國力薄弱，已經(jīng)無力消滅河西走廊以西的蒙元殘余勢力了。隨著嘉峪關(guān)的修建，國力不濟的明王朝終于放棄了對關(guān)外的實際控制，棄地千里，以嘉峪關(guān)為界，開始閉關(guān)以圖自守，大量人口內(nèi)徙，形成了“明代西疆至于酒泉”的局面。
邊民的集市 帝國的口岸
西域諸國對中原王朝的進貢由來已久，而嘉峪關(guān)一帶是西域使者朝貢的必經(jīng)之路。明代詩人戴弁《聞雞渡關(guān)》一詩描述的就是當(dāng)時番王入關(guān)通貢的情形：“月明虜使聞雞渡，雪霽番王貢馬來。”
史載，在朝貢的同時，明朝還允許貢使在貢品之外可以多帶些良馬等，進行官市交易。
1412年，明成祖朱棣下令“回回、韃靼來朝貢者，所貢之外，如有良馬可官市之。”這樣，留在嘉峪關(guān)的人也沒有閑著，開始做貿(mào)易生意，朝貢帶動了互市。朝貢使者與私商、官商合流，通商范圍越來越廣，商品品種越來越多，除傳統(tǒng)的茶馬互市外，大量的絲綢、瓷器、鐵器、金銀器皿、中草藥、香料、寶石、美玉、琉璃、貂皮以及各種生活必需品源源不斷的進出嘉峪關(guān)。
當(dāng)時，嘉峪關(guān)除內(nèi)城設(shè)有專供來嘉峪關(guān)巡視的官員及往來公干的中外王公大臣食宿的公館外，外城內(nèi)“戲臺”東側(cè)有一條不太長的街市，其中有驛站、旅店、酒肆、牙行。城外東關(guān)廂，一條大于城內(nèi)三倍的街上，有鋪戶、棧房、茶寮、酒肆、旅店、牙行約千余，軍民數(shù)千家，凡仕宦商旅出入關(guān)，大多宿此。
這時的嘉峪關(guān)，除了依然保持鎮(zhèn)守、稽查、驗證、放行等軍事功能外，更多的是通過官辦的公館、驛站和私營的客舍、飯店，發(fā)揮接待不同層次國王遠客的外交、商業(yè)功能。公關(guān)、驛站免費提供食宿，接待貢使和過往使節(jié)；驛站空閑的房屋、客舍、飯店則接待遠程貿(mào)易的商人。嘉峪關(guān)街市繁榮，盛況空前。
“遠人慕化來，款關(guān)無虛夕”。據(jù)《明宗仁實錄》，西域諸地的使者、商隊，“往來道路，貢無虛月”，其載貨車“多者至百余輛”。“互市”在嘉峪關(guān)的繁榮，客觀上延續(xù)了漢唐以來形成的西域與中原王朝政治、經(jīng)濟上的相互依存關(guān)系。穿著不同服飾的西域人及意大利、西班牙、波斯、土耳其、印度等國的使者、商人和駝隊，在悠揚的駝鈴聲中，穿越大漠戈壁，往返于嘉峪關(guān)內(nèi)外，成為古絲綢之路的風(fēng)景。
清代因襲明制，嘉峪關(guān)繼續(xù)保持鎮(zhèn)守、驗證、接待等軍事和政治功能。1828年(道光8年)，清政府在嘉峪關(guān)外及阿克蘇設(shè)立茶務(wù)稽查局，稽查官商、私商售茶價格及應(yīng)納課稅等，嘉峪關(guān)的功能又出現(xiàn)了變化，成了商務(wù)稅關(guān)。
1881年(光緒7年)，《中俄伊利條約》簽訂，將嘉峪關(guān)辟為外貿(mào)商埠。史料記載，俄國因為國內(nèi)原因，未派官員來嘉峪關(guān)設(shè)立領(lǐng)事館，中方在此駐有稅務(wù)司。從此嘉峪關(guān)成為通商口岸，以茶葉為主的對外貿(mào)易，日益興盛。
嘉峪關(guān)成為通商口岸后，清王朝向西亞、歐洲市場輸出的茶葉，數(shù)額巨大，約占國外市場的1/3。《清史稿·食貨志》記載，光緒十三年(1887年)，清政府通過嘉峪關(guān)輸出了價值903萬兩白銀的茶葉和雜貨，而從國外進口的貨物僅值白銀11.8萬兩，實現(xiàn)貿(mào)易順差981.2萬兩白銀。
鴉片戰(zhàn)爭后，大清帝國飽受列強凌辱。1875年，陜甘總督左宗棠督辦新疆軍務(wù)，平定了阿古柏叛亂，收復(fù)了新疆，嘉峪關(guān)商埠又一度繁榮。但是隨著清廷的衰敗，嘉峪關(guān)的貿(mào)易隨之凋敝，再沒能出現(xiàn)以前的繁盛。
統(tǒng)籌文化資源 打造城市品牌
歷史并不如煙，它為嘉峪關(guān)留下了厚重的文化資源。1月21日，國務(wù)院辦公廳正式批復(fù)甘肅建設(shè)華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)，探索一條經(jīng)濟欠發(fā)達但文化資源富集地區(qū)科學(xué)發(fā)展的新路子，而嘉峪關(guān)就是華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)的一個重要承載區(qū)。
嘉峪關(guān)市委書記鄭亞軍說，嘉峪關(guān)市將把握這一重大歷史機遇，堅持以文為魂，對本地豐厚的傳統(tǒng)文化資源進行有效挖掘、開發(fā)和利用，打造城市文化品牌。
鄭亞軍認為，以建設(shè)甘肅華夏文化傳承創(chuàng)新區(qū)為背景，考量嘉峪關(guān)市城市人文特征，應(yīng)當(dāng)是靜態(tài)自然人文景觀和動態(tài)文化產(chǎn)業(yè)相結(jié)合、古跡和自然風(fēng)貌相配套、古代文明和現(xiàn)代文明相鏈接的復(fù)合型城市文化形態(tài)，以城市社會經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)有基礎(chǔ)、未來發(fā)展的支撐為動力，延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈條，培育和發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)，打造嘉峪關(guān)地域文化。
一是商貿(mào)旅游型。作為古絲綢之路上的商貿(mào)集散地，現(xiàn)在的嘉峪關(guān)依然占有交通和區(qū)位優(yōu)勢，是發(fā)展旅游和商貿(mào)物流的重要城市，積極發(fā)展商貿(mào)、物流、旅游以及其它相關(guān)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，形成城市的商業(yè)都市名片。
二是古跡文化型。嘉峪關(guān)因位于明長城西端而著稱于世，城市因關(guān)得名。除保存完好的關(guān)城外，境內(nèi)因長城遺跡眾多而形成長城文化的中心，加之境內(nèi)的魏晉墓群、黑山巖畫群等，成為西部眾多古跡文化的交匯地，城市古跡文化特征突出。
三是塞上風(fēng)情型。雄關(guān)地處戈壁，關(guān)城依山傍水而建，夾兩山之間，扼往來通道，素有“邊陲鎖鑰”之稱，登關(guān)城觀四周，顯示出獨特的西部地域風(fēng)情。城市綠化、美化、亮化、凈化，建設(shè)管理水平較高，成為西部城市建設(shè)一景，歷史與現(xiàn)代文化氣息在這里升騰，塞上風(fēng)情體驗優(yōu)勢明顯。
四是科技示范型。嘉峪關(guān)城市化水平較高，移民城市類型決定城市的開放程度相對較高，人口流動廣泛，交通便利，現(xiàn)代科技文化元素活躍，在現(xiàn)代文化創(chuàng)意、影音、動漫、新媒體推廣、多媒體制品的開發(fā)、推廣、應(yīng)用等方面具有較好的文化環(huán)境，可以在區(qū)域范圍內(nèi)具有示范作用，形成一定輻射能力。
五是休閑娛樂型。嘉峪關(guān)因企建市，建市的最初計劃中城市就是企業(yè)的生活基地。近年來，隨著中核心四○四、大唐八○三職工生活基地的搬遷，城市的生活基地特質(zhì)越來越明顯，因此，隨之而形成的休閑娛樂氛圍越來越濃厚，基礎(chǔ)條件越來越好，具有較大的開發(fā)潛力，休閑型城市特征也逐漸鮮明。
思路明確后，嘉峪關(guān)市確定了打造城市文化品牌的基本途徑，鄭亞軍說，打造城市文化品牌，必須以發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)為依托。
目前，嘉峪關(guān)市開發(fā)推出了一批精品旅游線路，延長了旅游產(chǎn)業(yè)鏈條，完善了體育場館設(shè)施，承辦了一系列國際國內(nèi)重大體育活動。同時，嘉峪關(guān)關(guān)城為首批世界文化遺產(chǎn)，嘉峪關(guān)文物景區(qū)已經(jīng)成為國家首批“5A”級旅游景區(qū)，并被認定為甘肅省首批文化產(chǎn)業(yè)示范基地。另外，一批有市場競爭力的文化企業(yè)已經(jīng)成型，一些新項目如觀禮古鎮(zhèn)、深圳華強文化項目等已經(jīng)開始建設(shè)。
嘉峪關(guān)市市長柳鵬說，所有這些表明，嘉峪關(guān)市文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)過一個時期的孕育，具備了加快發(fā)展的條件。