北京時間6月10日上午消息，美國媒體援引消息人士的說法稱，谷歌將以超過10億美元的價格收購導(dǎo)航和交通應(yīng)用Waze。谷歌希望通過這筆收購來加強(qiáng)導(dǎo)航產(chǎn)品。
以交易價格來看，這可能將成為谷歌歷史上規(guī)模第四大的收購。消息人士表示，谷歌最早將于本周宣布這筆交易。Waze的創(chuàng)立已有5年時間。根據(jù)消息人士的說法，Waze此前還吸引了蘋果公司和Facebook等公司的興趣。
谷歌對Waze的收購再次表明，地圖類應(yīng)用對于移動設(shè)備的用戶忠誠度至關(guān)重要。第三方開發(fā)者也依靠谷歌和其他公司的地圖軟件向用戶提供位置功能，包括與好友分享當(dāng)前位置，以及查找附近的飯店等場所。
谷歌和Waze的人士均拒絕對此消息置評。Waze目前在iOS和Android設(shè)備上提供免費(fèi)應(yīng)用。該公司在網(wǎng)站上表示，已幫助約4500萬駕車人每天獲取交通流量信息，從而找到上班和回家的最佳路線。
Waze表示，其應(yīng)用已被約190個國家的用戶使用。這款應(yīng)用利用移動設(shè)備的GPS信息去確定道路上的交通狀況，從而告知駕車人最佳路線。Waze同時也建立起了由7萬多名用戶組成的社區(qū)，這些用戶協(xié)助編輯地圖和其他位置信息，例如某一加油站的油價，何處有監(jiān)控探頭，以及哪些路段易發(fā)交通事故等。
一名消息人士表示，在被收購后，Waze仍將是一款獨(dú)立應(yīng)用，而其最有價值的數(shù)據(jù)將被集成至谷歌地圖服務(wù)。類似地，來自谷歌地圖的信息也將被集成至Waze。
Waze目前通過在應(yīng)用內(nèi)銷售廣告，以及向其他公司授權(quán)數(shù)據(jù)來獲得收入。在拉美和東南亞等發(fā)展中國家，這款應(yīng)用倍受歡迎。谷歌目前則努力采取多方面舉措，確保其在線地圖服務(wù)的領(lǐng)先地位。蘋果公司去年在iOS設(shè)備上推出了蘋果地圖應(yīng)用，其地圖數(shù)據(jù)來自包括Waze在內(nèi)的多家公司。Waze的優(yōu)勢在于能幫助用戶選擇最近路線，以及避開交通堵塞和事故。目前尚不清楚，在Waze被谷歌收購后，Waze與蘋果公司的關(guān)系是否會受到影響。
Waze創(chuàng)立于以色列，目前約有100名員工，其中包括位于以色列的大型研發(fā)團(tuán)隊。該公司CEO和其他高管常駐加州Palo
Alto，該公司在紐約也有部分員工。
目前，所有Android手機(jī)都已預(yù)裝谷歌地圖，從而擁有導(dǎo)航功能。谷歌地圖通過廣告和數(shù)據(jù)授權(quán)獲得收入。近幾周，谷歌專注于通過個性化服務(wù)來加強(qiáng)谷歌地圖，這些服務(wù)基于用戶的搜索歷史，以及用戶的好友是否曾前往或評價過地圖上的某一本地商戶。谷歌還嘗試通過整合社交網(wǎng)絡(luò)Google+來加強(qiáng)個性化地圖功能。Waze將給谷歌地圖帶來更龐大的用戶關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。
消息人士表示，幾周前，Waze與Facebook的收購談判破裂，該公司隨后轉(zhuǎn)向與谷歌的談判。截至今年3月底，谷歌持有超過500億美元現(xiàn)金，其中大部分由美國國外的子公司持有。
微軟是Waze的投資方，同時也通過PC和Windows
Phone設(shè)備提供地圖服務(wù)。必應(yīng)地圖服務(wù)的部分技術(shù)來自諾基亞，而諾基亞2007年時以81億美元收購了地圖服務(wù)提供商N(yùn)avteq，隨后將Navteq的軟件授權(quán)給微軟等多家公司。
谷歌是互聯(lián)網(wǎng)市場的一大收購者。許多并購專家認(rèn)為，相對于同行業(yè)公司，谷歌的收購歷史表現(xiàn)很好。谷歌曾于2006年以16.5億美元收購了YouTube，并于2008年以32億美元收購了DoubleClick。不過在此后的很長時間內(nèi)，谷歌沒有再進(jìn)行過規(guī)模較大的收購。目前，YouTube和DoubleClick均給谷歌帶來了巨額收入。
不過，并不是每筆收購都給谷歌帶來了效益。谷歌2005年收購了手機(jī)服務(wù)Dodgeball，2010年收購了社交游戲公司Slide，2012年收購了Frommer's旅行服務(wù)品牌，這些收購均被認(rèn)為是失敗的。
谷歌去年完成了125億美元收購摩托羅拉移動的交易。這是到目前為止谷歌規(guī)模最大的一筆收購。谷歌此舉主要是為了獲得摩托羅拉移動的專利，并開發(fā)新的手機(jī)。