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    據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國(guó)財(cái)政部于6日公開出售3000萬股美國(guó)汽車制造商通用汽車公司的股票，以加快退出4年前因救助該公司所持有的股票。
　　此外，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)退休人員醫(yī)療福利信托基金也將出售2000萬股股票，因而此次通用汽車股票總出售規(guī)模為5000萬股。
　　作為495億美元救助計(jì)劃的一部分，美國(guó)政府于2008年和2009年購(gòu)買了通用汽車60.8%的股份。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，去年美國(guó)政府持有5億股通用汽車股票，但該公司于去年12月以55億美元回購(gòu)了2億股股票。美國(guó)財(cái)政部此前稱將在明年4月前逐漸出售其在該公司的剩余股份。
　　路透社稱，美國(guó)政府似乎決心要結(jié)束因救助計(jì)劃而造成的財(cái)政虧空。美國(guó)財(cái)政部官員們表示，其目的不是為了迅速盈利，而是為了緩解該國(guó)的就業(yè)問題。
　　據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，截至目前，美國(guó)財(cái)政部通過出售股票已回收救助金額中的307億美元，剩余188億美元未償付。今年以來，美國(guó)政府已出售5840萬股通用汽車股票，并獲得16億美元的凈收益。目前，美國(guó)政府仍持有2.417億股該公司股票。算上最近這次出售，財(cái)政部將需要以高于每股78美元的價(jià)格出售其剩余股份才能回收所有救助金額。
　　美聯(lián)社稱，通用汽車也一直希望美國(guó)政府能退出對(duì)該公司的持股，以借此擺脫“政府汽車”的標(biāo)簽。通用的高官們?cè)�表示，這一稱號(hào)在一定程度上影響了公司的銷售量。
　　此外，通用汽車6日還將重新加入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)。據(jù)悉，通用公司即將取代亨氏公司躋身標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)，而沃倫·巴菲特的伯克希爾·哈撒韋保險(xiǎn)公司和其他投資者將以230億美元收購(gòu)亨氏公司。自1957年該指標(biāo)成立到2009年破產(chǎn)，通用汽車一直在標(biāo)普500指數(shù)當(dāng)中。
　　美聯(lián)社稱，通常情況下，加入標(biāo)普500指數(shù)短期內(nèi)能夠刺激股價(jià)上漲，因?yàn)樽冯S該指數(shù)的資金將會(huì)在其投資組合中加入該股票的份額。
　　“我們很高興能重回標(biāo)普500指數(shù)，使此次出售股票成為可能。”通用汽車首席財(cái)務(wù)官丹·阿曼在一份聲明中表示。“我們的重點(diǎn)仍是推進(jìn)市場(chǎng)進(jìn)步。”
　　據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，近期該公司股價(jià)大幅上漲，4日一度達(dá)到35.49美元，為2010年12月以來最高水平。據(jù)悉，今年年初以來，該公司股價(jià)上漲了約19%。