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        中國鐵路將實施貨運組織改革
        2013-06-06   作者:齊中熙 樊曦  來源:新華網(wǎng)
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          從鐵道部到中國鐵路總公司已近3個月,中國鐵路終于出臺一項實質(zhì)性的由計劃轉(zhuǎn)向市場的改革措施:貨運組織改革。
          中國鐵路總公司6日宣布,這項改革將于6月15日全面推行。改革旨在從根本上改進鐵路貨運服務(wù),并依托鐵路全天候、大運力、低運價等優(yōu)勢,從整列大宗貨物運輸?shù)礁哞F快遞包裹,全面參與現(xiàn)代物流業(yè)競爭。
          以往,客戶要通過鐵路辦理貨運要用一個“請”字,不僅要申報請求車計劃、申報月度計劃,還要聯(lián)系貨物的受理和裝車;不僅要找鐵路貨運部門,還要聯(lián)系鐵路調(diào)度和運輸部門.介入鐵路的運輸生產(chǎn)過程,計劃色彩濃厚,手續(xù)相當(dāng)繁瑣。今后,只要一個電話或點擊網(wǎng)絡(luò)頁面,就可以聯(lián)系鐵路發(fā)貨,甚至可以像其他快遞企業(yè)那樣,直接上門取貨和送貨上門。
          “貨運組織改革的主要內(nèi)容:一是改革貨運受理方式。簡化手續(xù),拓寬渠道,敞開受理,隨到隨辦。二是改革運輸組織方式。根據(jù)客戶的運輸需求編制運輸計劃。三是清理規(guī)范貨運收費。四是大力發(fā)展鐵路‘門到門’全程物流服務(wù),實行全程‘一口價’收費,推動鐵路貨運加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。”鐵路總公司運輸局局長程先東說。
          他介紹,鐵路貨運主要辦理如下業(yè)務(wù):一是整列運輸,如煤炭、石油、礦石等。二是整車運輸。三是鐵路快運貨物班列,包括行郵、行包專列等。四是集裝箱運輸。五是特種貨物運輸,如汽車、大件及冷藏鮮活貨物等。六是零擔(dān)貨物運輸。七是高鐵快遞,提供城際“當(dāng)日達”或“次晨達”等小件包裹快運服務(wù)。
          “鐵路總公司向客戶作出‘簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費、熱情服務(wù)’的承諾,并歡迎社會監(jiān)督。”程先東說。
          簡化受理,就是對客戶取消貨運計劃申報、請求車、承認車等繁雜手續(xù),全面放開受理。客戶可以選擇多種方式聯(lián)系發(fā)貨:一是撥打各鐵路貨運站受理電話;二是撥打中國鐵路客戶服務(wù)中心12306客服電話;三是在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站(www.12306.cn)點擊“我要發(fā)貨”;四是到鐵路貨運營業(yè)場所直接辦理;五是由鐵路營銷人員直接上門服務(wù)。
          隨到隨辦,就是除國家規(guī)定的有特殊運輸限制的貨物外,鐵路對各類貨物運輸需求敞開受理,隨到隨辦。
          規(guī)范收費,就是明確貨運收費的項目、標準和條件。實行“一口報價、一張貨票核收”。所有收費嚴格執(zhí)行國家運價政策,必須明碼標價。
          熱情服務(wù),就是所有鐵路工作人員全面落實服務(wù)標準,熱情待客,首問負責(zé)。12306受理電話24小時暢通。
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