長航鳳凰連續(xù)兩年巨虧,昨日停牌一天進行風(fēng)險警示后,今天起披星戴帽變身“*ST鳳凰”
。截至發(fā)稿股價跌停報2.52元,跌幅4.91%。 長航鳳凰昨日披露的年報顯示,公司流動負債高于流動資產(chǎn)21.6億元,且價值11.4億元船舶因貸款逾期而遭法院查封或扣押。對于上述情況,長航鳳凰沒有接受記者的問詢。 對于長航鳳凰2012年年報,審計機構(gòu)給出了帶強調(diào)事項段的“非標(biāo)”意見。 審計機構(gòu)認為,長航鳳凰累計凈虧損18.95億元,流動負債高于流動資產(chǎn)21.6億元。這些情況表明長航鳳凰公司持續(xù)經(jīng)營能力存在重大不確定性。 長航鳳凰26.72%的股份由中國長江航運(集團)總公司持有,后者由中國外運長航集團有限公司100%控股。目前公司只能寄望于股東和銀行的幫助。 長航鳳凰稱,將加強與控股股東和實際控制人的溝通,爭取資金和政策的支持;加強與銀行等金融機構(gòu)以及其他債權(quán)方的溝通,以續(xù)貸或延期支付等多手段緩解公司到期債務(wù)的支付壓力。 但是另一方面,由于債務(wù)逾期,債權(quán)方可能通過司法訴訟、執(zhí)行抵押物等方式追償債務(wù)。長航鳳凰認為,公司的賬戶可能被凍結(jié),甚至可能會有更過激的動作發(fā)生。
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