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據法新社報道，德國汽車制造商戴姆勒17日表示，已通過出售其在空中客車母公司、歐洲宇航防務集團(EADS)剩余的7.5%股權獲得22億歐元(約合29億美元)。
正如戴姆勒16日宣布的那樣，該公司以每股37歐元的價格出售6110萬股EADS股份。其中，EADS回購1600萬股，價值6億歐元。
戴姆勒首席財務官Bodo Uebber表示，該項交易所得收益對公司今年的自由現金流和未來業(yè)務的盈利都具有積極的貢獻，同時也將支持公司的固定股利政策。“我們將會用這些出售的收益投資于旗下業(yè)務部門，助力這些業(yè)務在全球市場的增長，并繼續(xù)確保我們在技術上的領先地位。”
戴姆勒還表示，公司已與高盛集團和摩根士丹利達成現金結算衍生品合約，仍可能獲益于EADS股票一定的上漲潛力。
路透社稱，分析師們對戴姆勒此舉表示歡迎，因為這降低了戴姆勒今年籌集開支的不確定性。
摩根大通分析師Jose Asumendi表示：“這或許會讓市場大感意外，因為市場都曾普遍預計戴姆勒會在今年第三季度或第四季度出售這部分股權，但鑒于近期全球股市的波動，如今出售這一股權顯得較為明智。”他稱，這項出售交易將使投資者繼續(xù)看好戴姆勒在2013年的分紅政策，且不少投資者都將因戴姆勒慷慨的股票分紅而購買其股票。
據法新社報道，EADS股票在巴黎證券交易所早盤交易中猛漲4.05%，至38.76歐元。
法新社稱，作為EADS的創(chuàng)始成員之一，戴姆勒此次決定退出對EADS的持股，是EADS股東結構全面調整的一部分，也將使得戴姆勒能夠專注于其核心的汽車業(yè)務。
EADS成立于2000年，由包括戴姆勒奔馳航宇公司在內的數家歐洲航宇公司合并而成。據路透社報道，EADS成立之初，戴姆勒擁有其30%的股權，其后逐漸減持股份，最近一次減持是在去年12月，售出價值16.6億歐元的7.5%股權。
此外，路透社報道稱，法國傳媒巨頭拉加代爾集團上周以22.8億歐元的價格出清了所持EADS的7.4%股份，這一出售為EADS能夠面向更大的自由市場奠定了基礎。
據法新社報道，上月在阿姆斯特丹舉行的特別會議中，EADS董事會批準了該集團進行廣泛改革，以削弱歐洲政府的影響，從而不受限制地實現其全球戰(zhàn)略目標。
值得注意的是，會議解除了一項復雜的股東協議。該協議賦予EADS的三大創(chuàng)始成員國(法國、德國、西班牙)戰(zhàn)略決定的否決權以及董事會成員的提名權。
據法新社17日報道，EADS宣布以4.827億歐元從法國政府回購1.56%股權。這項計劃是該集團本月啟動的37億歐元股票回購項目的一部分。目前，法國政府仍持有EADS13%的股權。
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