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    近年來(lái)，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)增長(zhǎng)突飛猛進(jìn)，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也給中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)注入更多新的內(nèi)容。中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的前景如何？什么樣的商務(wù)模式才能可持續(xù)？亞馬遜中國(guó)副總裁許長(zhǎng)虹在博鰲就以上問(wèn)題接受了《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者的專訪。
　　亞馬遜是最早涉獵無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)的全球五家公司之一，自1999年始，迄今已有14年歷史。許長(zhǎng)虹指出，在這14年中，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化，但是企業(yè)一定要找到一種可持續(xù)的商業(yè)模式，這種商業(yè)模式就是以客戶為根本。
　　許長(zhǎng)虹指出，無(wú)論移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、平臺(tái)、環(huán)境、政策怎么改變，但客戶還是想要更多的選品、更低的價(jià)格以及更大的便利性。基于這種客戶需求，“飛輪效應(yīng)”模式應(yīng)運(yùn)而生。“這個(gè)商業(yè)模式一直從創(chuàng)業(yè)運(yùn)用到了現(xiàn)在，包括如今中國(guó)電商行業(yè)很多也在用這個(gè)模式，都是客戶體驗(yàn)帶來(lái)流量，流量帶來(lái)更多的第三方賣家，第三方賣家?guī)��?lái)更多的選品。這樣下來(lái)飛輪是生生不息、循環(huán)下去的。我們整個(gè)企業(yè)在這個(gè)‘飛輪效應(yīng)’下才可以去擴(kuò)展、持續(xù)，以及帶來(lái)投資回報(bào)率。”許長(zhǎng)虹說(shuō)。
　　許長(zhǎng)虹指出，亞馬遜的核心競(jìng)爭(zhēng)力是創(chuàng)新發(fā)明，這構(gòu)成了亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拿不走的。他表示，亞馬遜有足夠大的數(shù)據(jù)來(lái)幫助構(gòu)建其核心競(jìng)爭(zhēng)力，在數(shù)據(jù)以及技術(shù)加工的基礎(chǔ)上，亞馬遜可以做出很多的客戶分析。他介紹，亞馬遜的首頁(yè)是根據(jù)消費(fèi)者的購(gòu)買行為進(jìn)行產(chǎn)品的推介，每一個(gè)消費(fèi)者打開(kāi)亞馬遜的首頁(yè)看到的不是千篇一律的頁(yè)面信息，而是基于其購(gòu)買記錄而定制的瀏覽內(nèi)容。亞馬遜的算法可以匹配用戶的購(gòu)買習(xí)慣，從而過(guò)濾掉大量的商品信息，而只推薦出用戶愿意購(gòu)買的商品。
　　許長(zhǎng)虹說(shuō)：“亞馬遜定位自己不單單是一個(gè)電商，亞馬遜同時(shí)還是一個(gè)IT公司。我們對(duì)自己技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力是非常有自信的，我們尊重每一個(gè)工程師和他們的發(fā)明，給他們足夠的空間去培養(yǎng)這種創(chuàng)業(yè)的環(huán)境。所以，在亞馬遜里，每一個(gè)人都是主人公，并在自己擁有的范圍內(nèi)去創(chuàng)業(yè)。”
　　近年來(lái)，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)增長(zhǎng)突飛猛進(jìn)。許長(zhǎng)虹認(rèn)為，整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)仍處在初級(jí)階段，增長(zhǎng)是第一位的，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。隨著上游生產(chǎn)商以及消費(fèi)者的成熟，中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)入不可避免的競(jìng)爭(zhēng)。
　　無(wú)論在任何國(guó)家，亞馬遜認(rèn)為只有真正把消費(fèi)者照顧好，立足于長(zhǎng)遠(yuǎn)就一定能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中勝出。許長(zhǎng)虹介紹，就電子商務(wù)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)模式有很多區(qū)別于其他國(guó)家和地區(qū)，比如說(shuō)，在支付方式方面，在國(guó)外，消費(fèi)者可以直接在亞馬遜網(wǎng)站使用信用卡就能完成支付，而在國(guó)內(nèi)，消費(fèi)者需要經(jīng)過(guò)中間跳轉(zhuǎn)才能完成線上支付。而且，中國(guó)消費(fèi)者更傾向于貨到付款。
　　再比如物流，在美國(guó)市場(chǎng)，亞馬遜會(huì)選擇第三方合作伙伴，因?yàn)檎麄�(gè)美國(guó)的物流系統(tǒng)，無(wú)論是公路還是航空，都非常發(fā)達(dá)和健全，可以做到規(guī)模化。但在中國(guó)，因?yàn)橛泻芏嗖豢煽氐沫h(huán)境，所以為了迎合本土需要，亞馬遜就需要自己的配送團(tuán)隊(duì)。而對(duì)于目前中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)出現(xiàn)的誠(chéng)信缺失等問(wèn)題，許長(zhǎng)虹認(rèn)為，這是“成長(zhǎng)的煩惱”，規(guī)范是好事但不能過(guò)度限制發(fā)展的空間。他說(shuō)，任何一個(gè)健康的市場(chǎng)，都必須有一個(gè)很好的法律監(jiān)管系統(tǒng)去監(jiān)管。