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據中國之聲《全球華語廣播網》報道，對于一家公司來說，如果得以在市場業(yè)務領域開疆擴土，繼往開來無疑就像是公司發(fā)展過程里那根最顯眼的里程碑。墨西哥國家石油公司眼下就正在立起這樣一根里程碑。a
據悉，在博鰲亞洲論壇2013年年會期間，墨西哥國家石油公司與中石化簽署了兩年期的供油協(xié)議，每天將有至少3萬桶墨西哥原油出口中國。也就是說，墨西哥對華原油出口將由目前每月5萬桶猛增到每天3萬桶，幾何級數的跨越。可以說，這是墨西哥總統(tǒng)培尼亞·涅托訪華的重要成果之一
墨西哥總統(tǒng)培尼亞·涅托在博鰲亞洲論壇2013年年會期間訪華，主要目的之一就是加強同中國在能源領域的合作，而現在看來，這一次訪華取得了不小的成果。6日在培尼亞·涅托總統(tǒng)的見證下，墨西哥國家石油公司同中石化簽署了為期兩年的供油協(xié)議，根據協(xié)議從本月起，每天將有至少3萬桶墨西哥原油輸往中國。墨西哥國家石油公司還計劃在香港開設一個辦事處，以便簡化向亞洲地區(qū)出口原油的程序，增加該公司在這一地區(qū)的原油銷售。此外墨西哥國家石油公司與中石油等中國企業(yè)還簽署了一系列的合作《諒解備忘錄》，內容涉及開采、技術和對墨西哥國家石油公司技術人員進行能力培訓等方面的合作。
墨西哥是世界上第7大原油生產國，但是墨西哥80%的原油都輸往美國，此前墨西哥每月輸往中國的原油才約5萬桶，而如今在新的協(xié)議下，每天將不少于3萬桶，輸華原油的數量是得到了大量的提高。墨西哥國家石油公司首席執(zhí)行官洛索亞也表示，這一協(xié)議在墨西哥國家石油公司的歷史上，有著里程碑式的意義，因為這是該公司與中國公司簽署第一份長期協(xié)議。他稱這份協(xié)議對墨西哥國家石油公司來源說非常重要，使得公司能夠繼續(xù)開拓新的市場，擴大規(guī)模，增加收入。
對于墨西哥，就像墨西哥國家石油公司首席執(zhí)行官洛索所說的：這份與中國公司簽署的第一份長期協(xié)議能夠繼續(xù)開拓墨西哥石油新的市場，擴大規(guī)模，增加收入。
那么對于中國，與墨西哥的石油合作前景如何？中國能源網首席信息官韓曉平先生對此進行解讀。
有人說，之前中國與墨西哥在能源領域的合作相比于拉美其他國家并不是很多，這次協(xié)議和備忘錄的簽署可以說打開了中墨能源合作的大門，這次兩國石油領域的協(xié)議使得墨西哥進口中國的原油每天猛增到3萬桶，怎么看中墨能源合作的前景？
韓曉平：中墨能源合作應該說是潛力還是非常巨大，墨西哥現在面臨一個極大的壓力，就是美國的頁巖氣革命。美國頁巖氣革命在過去五年之中減少了1.3億噸的石油的進口，自身的消費也減少了1億噸。這五年中所有美國減少的石油基本都被中國買回來了，所以現在中國可能會在明年就會超過美國，成為全球最大的石油進口國。很多人都看到，特別傳統(tǒng)向美國出口石油這些國家，都看到了這樣一個變化，而這個變化就是中國可能未來是成為全球最大的石油進口國，而且他們可以把更多的石油賣到中國，賣的錢更多一些。而美國它在逐漸逐漸減少，自身實現能源獨立以后，對外部石油的依賴減少，對這些國家的經濟會產生很大的壓力。現在大家都會進一步希望和中國的企業(yè)共同合作，來開發(fā)中國的市場，墨西哥也面臨這樣的問題。由于美國的油價相對比較低，大概平均每桶比中國現在至少低10美金，前一段時間達到20美金，所以這些國家都希望把他們的油賣到中國市場來，因為這樣不僅可以掙更多的錢，有更多的利潤，同時也可以保證他們長期的利益。
中國越來越多從國外來進口市場，這對國內的油價會產生什么樣的影響，會有哪些變化？
韓曉平：墨西哥石油整個進口量大概提升到每年150萬噸，這和我們一年進口將近3億噸油相比，確實是很小的一部分。但是隨著美國對于墨西哥石油需求的日益減少，加上中國企業(yè)在那邊投資的增加，可能有越來越多的墨西哥原油運到中國來，這樣一方面保證墨西哥經濟的平穩(wěn)發(fā)展，另外一方面也可以保證中國應該有足夠的動力。現在雖然量不大，但是這一步很重要，隨著我們的發(fā)展，中國對于能源的需求還會不斷的增加，中國比較有足夠的石油的來源，才能保證中國的石油安全。我們現在不僅靠中東地區(qū)的石油，更多需要在中東以外開發(fā)石油的資源，因為中東是一個火藥總的，隨后可能會發(fā)生這樣那樣的問題，一旦出現問題就有可能切斷我們中國的石油供應，我們也希望能夠在更平穩(wěn)一些國家能夠獲得更多的資源。中國的市場是我們成為全球大國的關鍵所在，所以我們需要更多的合作，有的時候我們要創(chuàng)造一個四面八方的水都能夠流入中國的洼地效應，只有這個洼地效應形成以后，通過競爭，我們的能源成本才能夠真正的降下來。
對于國人來說，在這個國家之間能源格局變化的過程中，我們的生活會發(fā)生什么樣改變嗎？
韓曉平：從我們來說我們買的油要比美國貴，我們競爭力可能要一定的影響，但是這也會促進我們的節(jié)能減排，提高能源利用效率。因為現在中國的能源利用效率是非常低，現在汽車，滿街開的汽車甚至比美國的汽車還要長，當然更不要說比日本、比歐洲的汽車更大更重了。大家盡管都在抱怨說油價太高了，但是大概全世界一半的SUV都被我們中國人買回來了，所以我們現在必須要改變。我們可能面對的是一個很高昂的石油價格，但是我們要通過我們的改變，通過節(jié)能減排，最終降低每個家庭的能源支出，這個需要就需要大家共同的努力。這個減少支出的過程，就是我們減少排放，減少能源浪費，提高能源利用效率一個過程。
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